Aparas de metal no óleo GrandlandX: sinais de alerta explicados

Olá, tive um problema semelhante com meu Vauxhall Crossland X Hybrid 2017 no ano passado. As partículas de metal no óleo combinadas com as luzes de advertência definitivamente me fizeram lembrar de algo. No meu caso, era o chicote de cabos da válvula de controle de pressão de óleo que estava se deteriorando e ficando encharcado de óleo. Quando o levei, os mecânicos descobriram que o isolamento do cabo estava quebrando, causando leituras intermitentes do sensor de pressão de óleo. Eles tiveram que substituir todo o conjunto do chicote de cabos e limpar a válvula de controle de pressão de óleo. Era um problema legítimo que precisava de atenção imediata para evitar possíveis danos ao motor. Embora o seu possa ser diferente, recomendo que seja verificado o mais rápido possível. As partículas de metal, especialmente, não são algo a ser ignorado, podem indicar desgaste interno. Eu consertei o meu na concessionária principal da Vauxhall, pois os sistemas híbridos precisam de experiência específica. Eles resolveram em cerca de um dia e meio. Apenas certifique-se de que quem olhar tenha a certificação híbrida adequada. Esses trens de força são bem diferentes dos motores convencionais.

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Foi muito útil saber o que aconteceu com seu Crossland. A propósito, você se lembra mais ou menos de quanto o conserto lhe custou? E tudo tem funcionado bem desde o conserto, ou você notou algum outro problema surgindo? Só estou tentando ter uma ideia do que posso estar me metendo com meu Grandland. Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, sem problemas! Na verdade, eu acabei de resolver no mês passado, a conta final chegou a 350€ para substituir aquele chicote de cabos defeituoso na válvula de controle de pressão de óleo. Estava todo oleoso e bagunçado, exatamente como eu suspeitava. A melhor parte? Desde que o consertaram, meu Crossland está funcionando como um sonho! Nenhuma luz de advertência ou problema com o controle de pressão de óleo, é como a diferença da noite para o dia. Honestamente, embora a conta não tenha sido exatamente um troco, valeu cada centavo para resolver corretamente. Quer dizer, quando você pensa em possíveis danos ao motor, 350€ é realmente bastante razoável. Apenas certifique-se de chamar alguém que entenda do assunto com híbridos, isso é super importante. Se você ainda estiver procurando por um mecânico confiável, ficaria feliz em compartilhar onde eu fiz o meu. Eles realmente sabiam o que estavam fazendo com o sistema híbrido. Espero que isso ajude a dar uma ideia melhor do que você pode estar procurando! Me avise se precisar de mais alguma coisa.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os detalhes! Eu mordi a isca e levei meu Grandland ao mecânico que você recomendou hoje. Você acertou em cheio sobre contratar alguém que entende de híbridos, eles encontraram exatamente o mesmo problema com o chicote de cabos da válvula de controle de pressão de óleo! O custo do reparo foi um pouco maior para o meu modelo, cerca de 400€, mas eles resolveram em apenas um dia. Não há mais partículas de metal no óleo, e todas aquelas luzes de advertência irritantes finalmente se apagaram! O mecânico foi muito completo e explicou tudo claramente, uma experiência muito diferente da minha última garagem. Muito grato pelo seu conselho, você me salvou de me estressar ainda mais com isso. O carro está funcionando perfeitamente agora, e me sinto muito mais confiante sobre toda a situação. Obrigado novamente por me apontar a direção certa! Tome cuidado!

(Traduzido de Inglês)