Alfa 159 Trans Aviso: Códigos de erro, rangido e deslizamento

Tive problemas semelhantes com a transmissão automática do meu Alfa 156 2.4 JTD de 2003. Os sintomas coincidem com o que se revelou ser uma falha do conversor no meu caso. O ruído de trituração durante as mudanças e o deslizamento entre mudanças indicam fortemente problemas no conversor de binário, especificamente a falha da embraiagem de bloqueio que mencionou. Quando a minha caixa de velocidades começou a apresentar problemas, começou com uma mudança de velocidades irregular intermitente, tendo depois progredido para uma moagem e deslizamento constantes. A caixa de velocidades automática necessitou de uma substituição completa do conversor de binário, uma vez que a embraiagem de bloqueio estava muito gasta. O fluido da transmissão estava contaminado com partículas de metal provenientes dos componentes deteriorados do conversor, o que exigiu uma lavagem completa do sistema. Tratava-se de um trabalho de reparação sério que exigia ferramentas e conhecimentos especializados em transmissões. Toda a unidade teve de ser removida para aceder ao conversor de binário. A oscilação do motor e as mudanças de velocidades erráticas pararam completamente após a reparação. Vale a pena referir que conduzir com estes sintomas pode causar danos adicionais nos componentes internos da transmissão. É crucial diagnosticar e reparar rapidamente o problema para evitar danos mais graves na caixa de velocidades automática.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar essa experiência com o 156. Corresponde ao que passei com o meu 159 no inverno passado. Os sintomas de falha da embraiagem de bloqueio eram quase idênticos. Também tive um problema de oscilação do motor que foi piorando até ser reparado. Conseguiu saber qual foi o custo final da reparação da avaria do conversor? A minha fatura de reparação da transmissão foi significativa, mas gostava de saber como se compara. Também estou curioso para saber se teve outros problemas com a transmissão desde que a reparou?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre os custos. A reparação do conversor de binário da transmissão automática do meu Alfa correu na perfeição desde que foi arranjado. A fatura final ascendeu a 2120 euros, o que cobriu a revisão completa, incluindo mão de obra e peças. A oficina de reparação da transmissão fez um trabalho minucioso para resolver o defeito da embraiagem de bloqueio. Assim que substituíram o conversor de binário defeituoso, todos os problemas desapareceram, deixando de haver picos de rotação do motor, mudanças de velocidade difíceis ou luzes de aviso. Há mais de um ano que a caixa de velocidades automática tem efectuado mudanças de velocidade sem problemas. Não tive quaisquer sintomas de falha do conversor ou problemas de transmissão desde a reparação. O investimento valeu a pena, tendo em conta o desempenho atual da caixa de velocidades. É muito melhor do que arriscar danos maiores se continuar a conduzir com um conversor de binário avariado.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelos conselhos úteis. No seguimento do que aconteceu com o meu 159, consegui finalmente reparar a transmissão numa oficina especializada na semana passada. O mecânico confirmou que era de facto o conversor de binário que estava a causar todos aqueles problemas. A reparação da transmissão automática custou-me 2350 euros, mas fizeram um trabalho completo. Encontraram detritos metálicos no fluido devido à falha da embraiagem de bloqueio e substituíram toda a unidade do conversor. As luzes de aviso da transmissão desapareceram logo após a reparação. A caixa de velocidades voltou a funcionar de forma perfeitamente suave, sem ranger ou escorregar entre as mudanças. Estou muito contente por ter resolvido o problema antes que a avaria do conversor causasse mais danos aos componentes internos da transmissão. Valeu a pena cada cêntimo para a ter novamente a funcionar corretamente. Sinto-me muito mais confiante a conduzi-lo, agora que a caixa de velocidades automática está devidamente reparada. Acabou-se a preocupação de ficar retido algures devido a uma falha da transmissão. Mais uma vez, obrigado por me ter ajudado a indicar a direção certa para o diagnóstico.

(Traduzido de Inglês)