Alertas falsos de pressão dos pneus do Infiniti JX: problema com o sensor?

Olá! Tive um problema semelhante com meu Infiniti QX60 Hybrid 2014 (basicamente o sucessor do JX). Tenho alguma experiência trabalhando em carros, mas sensores podem ser complicados. Meu QX mostrou os mesmos avisos falsos, embora a pressão dos pneus estivesse correta. Levei-o para minha oficina regular e descobri que a bateria do sensor TPMS estava descarregada em uma roda. Todos os sensores foram verificados enquanto estava lá, uma jogada inteligente, pois eles geralmente morrem na mesma época. O custo total foi de cerca de 280 € (com mão de obra e peças). Uma pergunta rápida: há quanto tempo isso está acontecendo e está mostrando baixa pressão para um pneu específico ou para todos eles? Pode ajudar a restringir se você estiver lidando com o mesmo problema. A propósito, se você também tem um Infiniti, recomendo verificar com um revendedor ou loja certificada, pois esses modelos híbridos podem ser um pouco exigentes com seus sensores.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada! Sim, isso está acontecendo há cerca de 2 semanas, e está mostrando especificamente baixa pressão no pneu dianteiro direito. Tenho meu JX desde que era quase novo, atualmente com 124.093 km, e esta é a primeira vez que vejo esse problema. O último serviço foi há apenas três meses, e eles não mencionaram nada sobre os sensores. Estou inclinado para sua teoria sobre a bateria do sensor TPMS. Acho que já está na hora de substituí-los nessa idade. Vou verificar na minha concessionária Infiniti local. Realmente aprecio a estimativa de custo, me ajuda a saber o que esperar!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, aquele aviso do pneu dianteiro direito definitivamente parece com o que eu já tive que lidar. Quando o meu começou a dar problema, era só um pneu no começo, então um segundo entrou na festa alguns meses depois. Esqueci de mencionar na minha primeira resposta sobre meu QX60, eu inicialmente tentei reiniciar o sistema TPMS (você sabe, aquele botão no porta-luvas?) pensando que poderia ajudar, mas não, o aviso continuou voltando. Olhando para sua quilometragem (a minha estava em torno de 115.000 km quando aconteceu), é praticamente a vida útil típica desses sensores. Boa decisão em ir à concessionária Infiniti. Embora minha oficina regular tenha feito um trabalho decente, mais tarde descobri que programar esses sensores TPMS híbridos pode ser um pouco complicado. A concessionária pode ser alguns dólares mais cara (eu paguei cerca de 350 € na concessionária pelo mesmo serviço), mas eles têm todo o equipamento certo. Me conte como foi! Estou curioso para saber se sua conta de reparo acabará sendo semelhante ao que eu paguei. Esses Infinitis são ótimos carros, mas esses sensores podem ser irritantes às vezes!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas as informações extras! Sim, eu realmente tentei o truque do botão de reset também na semana passada, mas aqui também não tive sorte. É muito útil saber que você passou pela mesma coisa. Tenho uma consulta marcada com a concessionária Infiniti para a próxima terça-feira. Provavelmente farei com que eles substituam todos os sensores enquanto estiverem lá, já que, como você disse, se um está funcionando, os outros provavelmente não estão muito atrás. A diferença de preço entre a concessionária e a loja regular não é tão ruim, considerando a experiência deles com esses híbridos complicados. Realmente aprecio que você tenha dedicado um tempo para compartilhar sua experiência, definitivamente me fez sentir melhor sobre toda a situação. Vou atualizar o tópico após a visita à concessionária, caso outra pessoa tenha o mesmo problema! Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)