Alerta de problemas de pedal e luz de advertência de freio do BMW M4

Tive um problema semelhante com meu BMW M3 2016 no ano passado. A luz de advertência do freio e o feedback estranho do pedal acabaram sendo pastilhas e rotores de freio desgastados. O pedal estava ficando esponjoso e exigia mais pressão do que o normal. Minha experiência na oficina revelou que as pastilhas de freio dianteiras estavam com cerca de 2 mm e os rotores desenvolveram padrões de desgaste significativos. Isso é realmente muito sério, pois o sistema de frenagem é crucial para a segurança. O técnico me mostrou como os sensores das pastilhas de freio acionaram o sistema de advertência, que é um recurso de segurança integrado em BMWs. Eles tiveram que substituir os rotores e pastilhas dianteiros para corrigir o problema. Após o reparo, a sensação do pedal voltou ao normal e as luzes de advertência desapareceram. Com a quilometragem do seu M4, é provável que você esteja enfrentando algo semelhante. Eu sugeriria verificar logo, problemas de freio não são algo para adiar.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar isso, é muito útil ouvir sobre sua experiência. Na verdade, eu consertei o meu no mês passado e parece exatamente o que eu passei. A sensação do pedal do freio é definitivamente uma indicação, certo? Não lembro se você mencionou o custo, quanto custou todo o reparo? Além disso, só por curiosidade, você teve algum outro problema relacionado ao freio desde que o consertou? Estou um pouco paranoico sobre ficar de olho nas coisas agora.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Sim, desde que fui ao mecânico no ano passado, os travões do meu M3 têm estado a funcionar perfeitamente. Repararam o nível baixo do líquido dos travões e resolveram o problema dos travões gastos, o que me custou 480 euros no total. A sensação do pedal foi sem dúvida o grande sinal de aviso. Não tive um único problema com os travões desde a reparação, o que é uma óptima notícia. O carro parece sólido e reativo, tal como quando era novo. Eu próprio verifico o nível do líquido dos travões de vez em quando, acho que essa experiência também me tornou mais cauteloso! Mas, sinceramente, estes automóveis M têm sistemas de travagem bastante robustos, desde que sejam devidamente mantidos. Basta estar atento às luzes de aviso e não ignorar quaisquer alterações na sensação do pedal, e estará pronto para partir.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pela ajuda! Só queria fechar este tópico e compartilhar como tudo aconteceu. Depois de levar meu M4 a um novo mecânico, eles diagnosticaram o problema bem rápido. Descobriram que eram pastilhas de freio gastas e um pequeno vazamento no reservatório de fluido de freio, o que explicava a luz de advertência e aquela sensação estranha no pedal. O conserto me custou cerca de 550 dólares no total, mas honestamente, valeu cada centavo. A experiência toda não foi tão ruim quanto eu temia. O mecânico foi muito completo e até me mostrou exatamente o que estava causando o problema. Já faz cerca de um mês desde o conserto, e os freios estão incríveis, bons e firmes, sem mais esponjosidade no pedal. As luzes de advertência também sumiram. Engraçado o suficiente, essa coisa toda me fez prestar muito mais atenção ao cronograma de manutenção do meu carro. Eu até aprendi a verificar o fluido de freio sozinho, algo que eu provavelmente deveria saber fazer antes! Realmente aprecio todos os conselhos aqui, definitivamente me ajudaram a me sentir mais confiante para resolver isso.

(Traduzido de Inglês)