Alerta de falha na entrada sem chave do BMW iX1, problema na maçaneta da porta

Olá! Tenho alguma experiência com veículos elétricos e tive um problema semelhante com meu BMW i4 2020 (também tenho um iX3). A mesma coisa aconteceu comigo, a entrada sem chave morreu completamente. Acabou sendo uma conexão de fiação defeituosa na unidade do sensor da maçaneta da porta. Levei para a oficina e eles diagnosticaram bem rápido. Eles tiveram que substituir alguns cabos e reiniciar o sistema. Custou-me 95 euros e levou cerca de uma hora para consertar. Você poderia compartilhar mais detalhes sobre quando isso começou a acontecer? Seu controle remoto ainda funciona normalmente para travar/destravar? Essas informações ajudariam a confirmar se é o mesmo problema que eu tive. Esses sistemas podem ser complicados, mas geralmente é apenas um problema de conexão, em vez de algo sério. Deixe-me saber os detalhes e posso compartilhar mais sobre minha experiência!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu problema começou há cerca de duas semanas, primeiro intermitentemente e agora está completamente sem resposta. O controle remoto ainda funciona bem para travar/destravar quando pressiono os botões, é apenas a função sem chave que está morta. Só tenho meu iX1 desde o ano passado e acabei de fazer a revisão com 30.550 km, então é frustrante lidar com problemas elétricos já. Sua experiência de reparo parece bem direta, é reconfortante ouvir isso. Você notou alguma luz de advertência no painel antes que os sensores da maçaneta parassem de funcionar completamente? Estou vendo alguns avisos relacionados à bateria que me deixaram preocupado que possa ser mais do que apenas a fiação da maçaneta da porta.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado pelos detalhes adicionais sobre o problema do seu iX1. Seus sintomas parecem exatamente com os que eu experimentei com meu i4. Engraçado o suficiente, eu também tive aqueles avisos de bateria aparecendo no meu painel cerca de uma semana antes do sistema sem chave falhar completamente. Eu estava preocupado que fosse algo grave com o sistema de bateria de alta voltagem, mas descobri que aqueles avisos eram apenas efeitos colaterais do mau funcionamento do sensor da maçaneta da porta. A fiação defeituosa estava causando um pequeno consumo de energia constante, o que acionou aqueles avisos de bateria. No meu caso, ele também começou intermitentemente, às vezes funcionando, às vezes não, antes de falhar completamente. Os botões do controle remoto ainda funcionavam perfeitamente, assim como os seus. Isso realmente parece o mesmo problema que eu tive. Quando consertaram o meu, encontraram algumas conexões corroídas no chicote elétrico da maçaneta da porta. O técnico mencionou que na verdade é um problema conhecido que eles viram em vários BMWs mais novos. A boa notícia é que depois que eles substituíram essas conexões e reiniciaram o sistema, ele tem funcionado perfeitamente no ano passado. Espero que isso ajude a tranquilizar um pouco sua mente! É irritante, com certeza, mas deve ser uma solução bem simples.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento detalhado! Na verdade, é um grande alívio ouvir que os avisos de bateria foram apenas um efeito colateral do problema da maçaneta da porta no seu caso. Tenho me estressado com possíveis problemas elétricos graves, mas o que você está descrevendo corresponde perfeitamente à minha situação, especialmente a parte sobre as falhas intermitentes antes do desligamento total. Vou agendar na oficina amanhã e mencionar especificamente o problema da fiação da maçaneta da porta que você encontrou. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, definitivamente me sinto menos preocupado com isso agora. É bom saber que está funcionando corretamente para você desde o reparo também. Vou atualizá-lo assim que resolver!

(Traduzido de Inglês)