Alarme misterioso de Macan: problemas com o sensor de inclinação explicados

Olá! Tive um problema semelhante com meu Porsche Cayenne 2018 no ano passado (tenho alguma experiência com veículos Porsche). O alarme disparava do nada, especialmente em dias chuvosos, super irritante! Levei-o para minha oficina de confiança e eles encontraram sensores defeituosos no sistema de alarme. Eles tiveram que substituir alguns sensores e recalibrar o sistema. Custou-me cerca de 250€, mas resolveu o problema completamente. Não tive um único alarme falso desde então. Como está o clima quando seu alarme dispara? E isso acontece com mais frequência quando estacionado em locais específicos? Esses detalhes podem ajudar a identificar se é o mesmo problema que eu tive.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Percebi que o meu tende a disparar com mais frequência quando estacionado em pequenas inclinações, o que me faz inclinar para a teoria do sensor de inclinação. Fiz minha última revisão há apenas um mês e eles não detectaram nada de anormal no sistema. Atualmente com 97.870 km e me perguntando se mais alguém começou a experimentar isso em uma quilometragem semelhante? Estou particularmente curioso sobre o processo de substituição do sensor que você mencionou, foi um procedimento demorado? E você usou uma concessionária oficial da Porsche ou um especialista independente?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, o sensor de inclinação agindo em inclinações definitivamente parece familiar, foi exatamente assim que o meu também começou. Meu Cayenne tinha cerca de 85.000 km quando os problemas começaram, então bem próximo da sua quilometragem, na verdade. Sobre o reparo, fui com um especialista independente da Porsche que uso há anos (eles são muito bons com eletrônicos Porsche). A substituição real levou apenas cerca de 2 horas, mas eles ficaram com o carro por um dia para fazer testes completos e certificar-se de que tudo estava calibrado corretamente. Vale a pena mencionar que eles descobriram que o sensor de inclinação não era o único culpado, havia também uma conexão solta no sensor do capô que estava contribuindo para os alarmes falsos. Uma coisa que aprendi com a minha experiência, se você estiver consertando, certifique-se de que eles verifiquem todas as conexões do sensor enquanto estiverem fazendo isso. Pode poupar você de outra ida à oficina mais tarde. Meu cara disse que esses problemas são muito comuns em nossa geração de Porsches, especialmente à medida que eles acumulam milhas. Espero que isso ajude! Me avise se precisar de mais detalhes sobre o processo de reparo.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas essas informações detalhadas! Isso é super útil, especialmente sobre a verificação de todas as conexões do sensor. Tenho um bom especialista independente da Porsche por perto, a quem acho que levarei na semana que vem. Realmente aprecio você ter mencionado o sensor do capô também, com certeza vou pedir para eles verificarem enquanto estiverem nisso. Interessante que o seu começou com a mesma quilometragem. Me faz sentir melhor saber que é um problema um tanto comum e não apenas meu carro está estranho. Provavelmente seguirei sua abordagem e pedirei que eles o mantenham por um dia inteiro de testes para garantir que tudo esteja resolvido corretamente. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, você me deu uma ideia muito mais clara do que esperar. Atualizarei o fórum assim que consertar, caso outra pessoa tenha o mesmo problema!

(Traduzido de Inglês)