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Alarme L200 morrendo? Solução rápida para problemas comuns de bateria

Mau funcionamento do sistema de alarme

Olá a todos, meu Mitsubishi L200 2000 (gasolina) tem tido problemas com o sistema de alarme recentemente. Suspeito que a bateria reserva no sistema de alarme pode estar descarregada, mas não tenho certeza. Alguém já lidou com um problema semelhante? Estou ansioso para ouvir sobre suas experiências de reparo e qual foi o conserto real na oficina. Qualquer dica útil seria apreciada. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


BenjiFink

Olá! Tive problemas semelhantes com meu Mitsubishi Pajero 2002 (gasolina). Tenho alguma experiência trabalhando em carros, mas principalmente em manutenção básica. Meu sistema de alarme também estava dando problema, e acabou sendo uma bateria descarregada devido à idade. Levei-o para minha oficina regular no verão passado, e eles substituíram a unidade de bateria reserva. Custou-me cerca de 330€ no total, peças e mão de obra incluídas. O reparo resolveu todos os comportamentos estranhos do alarme que eu estava experimentando. Quais sintomas você está experimentando exatamente? Além disso, seu L200 ainda está funcionando no sistema de alarme original? Essas informações me ajudariam a compartilhar detalhes mais relevantes da minha experiência.

(Traduzido de Inglês)

RoSchm (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Minha L200 acabou de atingir 116044 KM, e eu fiz minha última revisão há cerca de 2 meses. O alarme está disparando de forma incomum, especialmente durante as manhãs frias, e às vezes ele não desarma com o controle remoto. Ainda é o sistema de alarme original que veio com o carro. Sua situação parece bem parecida com a que estou lidando. Você notou algum sinal de alerta antes que sua bateria reserva falhasse completamente? Seria ótimo saber se devo esperar mais problemas antes de consertá-lo.

(Traduzido de Inglês)

BenjiFink

Olá de novo! Sim, olhando para a situação do meu Pajero, eu definitivamente notei alguns sinais de alerta antes que a bateria acabasse completamente. O acionamento incomum durante manhãs frias, exatamente o que eu experimentei também! Começou talvez 2-3 semanas antes das coisas ficarem realmente irritantes. Meu Pajero tinha cerca de 125.000 km quando isso aconteceu, então bem perto da sua quilometragem. O sinal mais óbvio para mim foi que o alcance do controle remoto ficou realmente inconsistente. Alguns dias ele funcionava a 20 metros de distância, outros dias eu tinha que estar bem ao lado do carro. Super frustrante! E sim, aquela coisa de não poder desarmar com o controle remoto, também tinha isso. Normalmente tinha que usar a chave para entrar, o que disparava o alarme, e então eu tinha que ligar o motor para desligá-lo. Já que você mencionou que o seu é o sistema original como o meu, eu diria que você provavelmente está lidando com o mesmo problema. Depois que troquei a bateria reserva, ela tem funcionado perfeitamente no ano passado. Só um aviso, você pode querer resolver isso logo porque, no meu caso, chegou a um ponto em que o alarme disparava de forma incomum, mesmo durante o dia. Não é legal ter seus vizinhos olhando feio para você às 2 da tarde!

(Traduzido de Inglês)

RoSchm (Autor)

Essa é uma informação muito útil, obrigado! Sim, já comecei a ter aqueles problemas estranhos de alcance com o controle remoto que você mencionou, às vezes funciona bem, outras vezes estou praticamente abraçando o carro para fazê-lo responder. Acho que vou em frente e agendo na oficina esta semana antes que piore e eu acabe incomodando meus vizinhos também! O preço que você mencionou parece razoável para a paz de espírito. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência, isso definitivamente me fez sentir mais confiante sobre o que precisa ser feito. Vou me certificar de pedir a eles para substituir a unidade de bateria reserva especificamente. Obrigado novamente por todos os detalhes!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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