Alarme do Honda WR-V está ficando louco? Sensor de inclinação pode ser o culpado

Olá! Tive um problema semelhante com meu Honda HR-V 2020 e tenho alguma experiência trabalhando com carros (principalmente manutenção básica e solução de problemas). Entendo totalmente sua frustração com esses alarmes incomuns! O meu fez a mesma coisa e estava deixando a mim e meus vizinhos loucos. Levei-o à minha oficina regular e eles diagnosticaram um sensor defeituoso no sistema de alarme. O reparo me custou cerca de 250 euros, mas tem funcionado perfeitamente desde então. Só para compartilhar o que descobriram: o sensor estava enviando sinais incorretos, fazendo o sistema pensar que alguém estava mexendo no carro. Eles tiveram que substituir a unidade do sensor completamente. Antes que eu possa lhe dar um conselho mais específico, você poderia me dizer se notou algum padrão de quando esses alarmes falsos ocorrem? Como durante chuva ou temperaturas extremas? Além disso, sua luz de verificação do motor acendeu? Essas informações me ajudariam a entender se você está lidando exatamente com o mesmo problema que eu tive. A propósito, o novo Honda CR-V teve problemas de sensor semelhantes relatados, então parece ser algo que aparece na programação ocasionalmente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Acabei de fazer minha revisão regular na semana passada com 285.608 km, e sim, os alarmes disparam principalmente quando está úmido ou durante oscilações de temperatura. Nenhuma luz de verificação do motor, o que é uma boa notícia, eu acho. Estou aliviado em ouvir que pode ser apenas o sensor e não algo mais sério. Meu WRV tem sido super confiável de outra forma, então essa coisa incomum de alarme é realmente a única dor de cabeça. É bom saber sobre o custo do reparo, definitivamente é melhor do que ter vizinhos irritados! Acho que vou dar uma olhada esta semana antes que deixe todo mundo louco. Eles tiveram que reprogramar alguma coisa depois de substituir seu sensor ou foi apenas uma troca direta?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, esses alarmes acionados por umidade soam exatamente como o que eu tive que lidar! Quando eles substituíram meu sensor, não foi apenas uma troca direta, eles tiveram que fazer alguma programação básica para fazê-lo falar corretamente com o computador do carro. Levou cerca de uma hora e meia no total, se bem me lembro. Meu HR-V está com 312.000 km agora e não perdeu potência desde o conserto. Valeu totalmente a pena consertar! Os técnicos mencionaram que a umidade entrando no compartimento do sensor era um problema comum com esses modelos. Eles realmente me mostraram o sensor antigo, você podia ver um pouco de corrosão nas conexões. Dica rápida: enquanto você espera para consertá-lo, descobri que certificar-se de que o carro estava completamente seco (especialmente sob o capô) antes de trancá-lo ajudou a reduzir os alarmes falsos. Não é uma solução permanente, mas pode ajudar a manter a paz com seus vizinhos até que você possa levá-lo à oficina! Me conte como foi quando você for verificar. Estou curioso para saber se eles encontrarem o mesmo problema que o meu!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Isso é super útil, especialmente sobre a parte da programação, definitivamente é bom saber que não é apenas uma solução simples de plug-and-play. Vou me certificar de mencionar o problema de umidade quando eu levá-lo. Na verdade, tenho limpado sob o capô depois de lavar o carro, mas nunca pensei em fazer isso regularmente para evitar os alarmes. Essa é uma solução temporária brilhante! Definitivamente tentarei isso até que eu possa consertar. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência. Eu agendei para a próxima semana, então dedos cruzados para que seja a mesma solução simples que a sua. Provavelmente acabarei pagando quase o mesmo também, mas honestamente, noites tranquilas valem cada centavo! Obrigado novamente por toda a sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)