Alarme do BMW X3 enlouqueceu: mistério do sensor de inclinação

Olá! No ano passado, tive um problema semelhante com o meu BMW X1 de 2016. Os disparos invulgares do alarme estavam a deixar-me louco. Acontece que a cablagem do sensor de inclinação tinha algumas ligações corroídas e estava a entrar humidade. Mandei-o verificar na oficina e descobriram que a ficha do conetor já não estava bem encaixada e que o isolamento de alguns fios estava a desgastar-se perto do suporte do sensor. O técnico limpou as ligações, substituiu a secção de cabos danificada e selou corretamente o conetor. Não se tratou de um problema mecânico grave, mas estas ligações de sensores defeituosas podem ser difíceis de diagnosticar se o mecânico não estiver familiarizado com os sistemas de segurança da BMW. Certifique-se de que quem quer que trabalhe nele tem experiência com sistemas de alarme BMW especificamente. A reparação em si foi simples, uma vez encontrado o problema real. Não tive um único falso alarme desde a reparação. O carro está a funcionar bem há 15 km após a reparação. Espero que isto ajude na vossa situação.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Obrigado por compartilhar sua experiência, isso parece exatamente o que está acontecendo com meu X3! Realmente útil saber sobre o problema do chicote elétrico. Meu alarme está ficando louco assim como o seu. Só uma pergunta, você se lembra aproximadamente de quanto o conserto lhe custou? E tudo ficou resolvido desde que você consertou, ou você notou algum outro problema elétrico aparecendo? Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Só queria actualizá-lo, depois de ver o seu post, pensei em dizer-lhe como as coisas correram. Fui a um especialista da BMW e, tal como aconteceu com o meu X1, encontraram algumas ligações eléctricas erradas no sensor de inclinação. O conserto foi feito por 95 euros, o que foi menos do que paguei pelo meu no ano passado! A melhor notícia é que tudo tem estado a funcionar perfeitamente desde a reparação. Acabaram-se os alarmes invulgares no meio do nada! E não, também não vi nenhum outro problema elétrico aparecer, o carro está a funcionar como um encanto. O mecânico referiu que estes problemas de ligação são bastante comuns nos sensores de inclinação, mas que, uma vez reparados corretamente, normalmente não se alteram. Esses falsos alarmes podem mesmo enlouquecer-nos, por isso vale mesmo a pena resolver o problema. Parece que tem o mesmo problema que eu, por isso espero que isto lhe dê uma boa ideia do que pode esperar em termos de custos. Depois diga-me como correu o seu caso!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje. Foi muito bem pensado, pois foram encontrados fios corroídos perto do sensor de inclinação. A reparação custou-me um pouco mais, 120 euros, mas, sinceramente, valeu cada cêntimo. O meu mecânico mostrou-me a cablagem danificada e explicou-me tudo claramente. A melhor parte? Acabaram-se os embaraçosos incidentes com alarmes invulgares! Ontem levei o carro para uma longa viagem e tudo funcionou na perfeição. O mecânico também verificou o resto do sistema elétrico, só por precaução. Também aí está tudo bem. Agradeço imenso por ter partilhado a sua experiência, pois deu-me confiança para mandar verificar o carro em vez de o adiar. É um grande alívio ter finalmente o problema resolvido! Mais uma vez, obrigado por toda a vossa ajuda.

(Traduzido de Inglês)