elizabethsilber15
Ajuste da coluna de direção elétrica Colorado morto, ajuda para consertar
Regulação eléctrica da coluna de direção sem função
Defeito armazenado
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Acabei de fazer meu último serviço na semana passada em 15.484 km. Obrigado pela resposta detalhada sobre o problema de ajuste da direção elétrica. Tenho pesquisado um pouco mais e verificado os fusíveis como você sugeriu, eles estão todos bons. Eu ouço um clique fraco ao usar os controles, mas nenhum movimento da coluna de direção. Ponto interessante sobre a conexão da fiação perto da coluna, vou dar uma olhada mais de perto lá. O sistema de ajuste estava funcionando bem até que morreu completamente uma manhã. Nenhum outro problema elétrico que eu tenha notado, o que me faz pensar que pode ser isolado apenas para os componentes da direção. Se for apenas um conserto de fiação como o seu, isso seria uma ótima notícia em comparação com a substituição de todo o motor de ajuste ou conjunto da coluna. Vou verificar essas conexões antes de levá-lo.
(Traduzido de Inglês)
Sim, o som de clique sem movimento na coluna de direção do seu Colorado soa exatamente como o que eu tive na minha Silverado. Esse clique geralmente significa que o interruptor está funcionando, mas o sinal não está chegando ao motor, o que corresponde ao que eu experimentei com o problema de fiação. Como seus fusíveis estão bons e você está ouvindo esse clique, eu definitivamente me concentraria em verificar essas conexões de fiação. Há um conector de chicote principal bem onde a coluna de direção encontra o painel que frequentemente fica solto ou corroído. No meu caso, os fios ficaram levemente desfiados dentro da luva protetora, causando problemas intermitentes de conexão antes de falhar completamente. O fato de que ele morreu repentinamente sem outros problemas elétricos realmente aponta para um problema de fiação ou conexão em vez de uma falha completa do motor de direção eletrônico. Quando meu ajuste de direção parou, fiquei preocupado que precisaria substituir toda a coluna, mas a correção da fiação foi bem simples. Dica rápida: enquanto você verifica as conexões, mexa suavemente o chicote de fiação perto da coluna enquanto alguém opera os controles. Se você ouvir qualquer resposta ou movimento, mesmo que brevemente, é um sinal bastante claro de que é um problema de fiação e não de falha no motor.
(Traduzido de Inglês)
Obrigado por confirmar o som do estalido, parece mesmo que estamos a lidar com problemas semelhantes de ajuste da direção. Os sintomas de falha mecânica correspondem realmente ao que experimentou no seu Silverado. O meu amigo veio cá e tentámos a sua sugestão de mexer na cablagem enquanto testávamos os controlos de regulação eléctrica. De facto, conseguimos um pequeno movimento ao pressionar um ponto específico perto do local onde a coluna se encontra com o painel de instrumentos. Temos quase a certeza de que encontrámos a área problemática para a regulação da coluna. Vou tentar limpar primeiro essas ligações e verificar se existem danos óbvios nos cabos antes de o mandar vir. O custo de reparação que mencionou é muito melhor do que o que eu estava preocupado em pagar por uma substituição completa da coluna de direção. Espero que se trate apenas de uma reparação dos cabos, como aconteceu com o seu. Voltarei a atualizar a informação assim que tiver tudo resolvido. As dicas de diagnóstico que partilhou ajudaram muito a reduzir o número de problemas. É bom saber que estes problemas de regulação eléctrica podem muitas vezes ser resolvidos sem a substituição de peças importantes.
(Traduzido de Inglês)
Tive um problema de direção semelhante no meu Chevy Silverado 2006, que se parece muito com o que está a descrever. Tenho alguma experiência a trabalhar com estes sistemas de direção da GM. O ajuste eletrónico da coluna de direção também deixou de funcionar completamente no meu. Após o diagnóstico, verificou-se que se tratava apenas de uma ligação eléctrica danificada perto da coluna de direção, um problema bastante comum nestes modelos. O custo total da reparação foi de 95 euros para reparar a ligação do cabo e limpar as fichas. Antes de ir à oficina, verifique se os fusíveis estão bons, há um específico para a regulação da direção assistida. Além disso, tente ouvir um estalido quando prime os controlos de regulação, o que pode ajudar a determinar se se trata de um problema do interrutor ou do motor. Qual é a sua quilometragem e notou outros problemas eléctricos? Pode ajudar a identificar se estamos a lidar com o mesmo problema. Os Colorados e os Silverados partilham configurações de direção eletrónica bastante semelhantes dessa época.
(Traduzido de Inglês)