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HSchneider86

Ajuda de pesquisa: Problemas com Peugeot Bipper 2010 - Fumaça preta, perda de potência e alto consumo de combustível

O motor desliga-se sozinho

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Forte cheiro a escape

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Paragem ao ralenti

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Luz de controlo do motor acesa

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Solavancos durante a aceleração

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Perda de potência do motor

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Motor instável

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Fumo negro do escape durante a aceleração

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Pouca economia de combustível

Ei, preciso da sua ajuda! Tenho um problema com meu Peugeot Bipper, a gasolina, fabricado em 2010. Ele solta fumaça preta ao acelerar, a luz do motor fica acesa, o motor simplesmente desliga e perde muita potência. Além disso, ele funciona de forma instável, dá solavancos ao acelerar e o consumo de combustível é extremamente alto. Além disso, há um forte cheiro de escapamento e ele morre em marcha lenta. Acredito que o problema pode ser devido à funcionalidade limitada da injeção. Como suas oficinas controlam isso e que experiências vocês tiveram com isso? Ficarei feliz em ouvir suas dicas e experiências!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


AlexBerger

Olá! Tive um problema semelhante com meu Peugeot Partner, fabricado em 2008. Não sou exatamente um especialista quando se trata de carros, mas tenho alguma experiência. Levei-o à oficina e eles disseram que a unidade de controle do motor estava com defeito. Claro que o diagnóstico original não estava 100% correto, tivemos que investir algum tempo para determinar o problema. No final, custou-me cerca de 1000 euros, mas depois disso a coisa funcionou perfeitamente. Talvez você tenha o mesmo problema? Para ajudar você melhor, seria útil ter mais algumas informações: Quantos quilômetros o carro tem? Quantas vezes você levou para a oficina? Quando foi a última vez que você trocou o óleo? Espero poder ajudar você!

(Traduzido de Alemão)

HSchneider86 (Autor)

Ei! Obrigado pela sua mensagem. Meu Bipper já rodou 40.236 quilômetros e a última troca de óleo foi feita na última revisão. Já fui à oficina talvez duas ou três vezes até agora por problemas menores, mas nada relacionado ao problema atual. Talvez você esteja certo e isso tenha algo a ver com a unidade de controle do motor. Com certeza vou mandar verificar. Muito obrigado pela sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)

AlexBerger

Olá, sem problemas, é por isso que estamos aqui, para ajudar uns aos outros! Considerando sua quilometragem e o número de visitas à oficina até agora, o carro parece estar funcionando muito bem no geral. E, claro, sempre pode haver uma ou duas avarias - é apenas um dispositivo técnico e ninguém pode prever isso. Mas agora vamos ao problema real: pode ser mesmo a unidade de controle do motor, mas é claro que nunca há garantia. Também posso confirmar o que acontece com os injetores: se eles estiverem entupidos, isso pode levar a esses sintomas. Então é melhor você verificar isso também. Mas, como eu disse, é sempre melhor levar o carro para ser verificado por um profissional. Eles conhecem melhor a área e podem lhe dizer exatamente o que está acontecendo. Espero que você resolva o problema logo e se divirta novamente com seu Peugeot. Mantenha-nos atualizados, ok? Eu ficaria interessado em ver como isso termina! Boa sorte e mantenha a cabeça erguida! Você consegue!

(Traduzido de Alemão)

HSchneider86 (Autor)

Ei, você realmente sabe mais sobre carros do que admite! Obrigado pela dica sobre a unidade de controle do motor e os injetores. Vou verificar ambos e espero que o problema possa ser resolvido rapidamente. Então, parabéns pela ajuda rápida e eficiente. Com certeza vou mantê-lo atualizado. Até lá – obrigado e cuidem-se!

(Traduzido de Alemão)

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