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TommySchmidt86

ABS, pedal de freio e luzes de advertência no Seat Ibiza construído em 2011

Luz avisadora do ABS

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Pedal do travão que não responde

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Luz de aviso no velocímetro do veículo

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O sistema ABS/DSC não está a funcionar

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A luz de travão não funciona

Olá amigos, estou com um problema no meu Seat Ibiza, fabricado em 2011, motor a gasolina. Notei alguns sintomas estranhos: a luz de advertência do ABS está acesa, o pedal do freio parece estranho, o sistema ABS/DSC parece não estar funcionando, a luz de freio não está funcionando e há uma luz de advertência no velocímetro. Suspeito que possa ser o sensor de posição do pedal do freio. Alguém de vocês já teve um problema parecido e poderia me dar algumas dicas sobre o que poderia ser e como foi resolvido na oficina? Suas experiências seriam realmente úteis. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


MarWag89

Oi! Não sou profissional, mas tenho alguma experiência com carros. Tive um problema semelhante com meu Seat Leon, fabricado em 2013. No meu caso, a unidade de controle estava com defeito. Foi substituído na oficina e me custou cerca de 1000 euros. Portanto, antes de continuar dirigindo, é melhor verificar a unidade de controle para maior segurança. Para esclarecer melhor o assunto, preciso de mais algumas informações sobre seu carro, especialmente o nome exato do modelo e que tipo de manutenção foi realizada até o momento. Por favor, me dê mais informações para que eu possa ajudá-lo melhor. Aguardo sua resposta!

(Traduzido de Alemão)

TommySchmidt86 (Autor)

Oi! Obrigado pela dica sobre a unidade de controle, vou mandar verificar! Meu Ibiza foi revisado pela última vez com 102.250 km - foi uma inspeção padrão. Depois disso tudo ficou bem, os problemas só vieram depois. Você pode me dizer quanto tempo levou para trocar a unidade de controle? Espero que isso não demore muito, ainda tenho que dirigir longas distâncias na semana que vem... Obrigado novamente!

(Traduzido de Alemão)

MarWag89

Olá, fico feliz que você tenha achado a dica útil. A inspeção padrão é uma coisa boa, pois significa que o carro deve estar em boas condições. Quando substituí a unidade de controle, o carro ficou na oficina por cerca de dois dias. Claro, isso depende um pouco de quão ocupada sua oficina está no momento. Se você tiver que dirigir longas distâncias na próxima semana, aconselho que marque uma consulta o mais rápido possível. É melhor prevenir do que remediar, principalmente quando se trata de frear. Espero que isso ajude você. Tenha uma boa viagem e me avise se tiver alguma dúvida!

(Traduzido de Alemão)

TommySchmidt86 (Autor)

Olá, obrigado novamente pela informação! Dois dias não devem ser um problema. Provavelmente marcarei um horário na oficina amanhã. Isso foi muito útil. Se eu tiver mais alguma dúvida, entrarei em contato. Até lá!

(Traduzido de Alemão)

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