A5 Falha de aquecimento ligada a sensor de luz solar defeituoso

Ocorreu um problema semelhante no meu Audi A4 de 2019. O mau funcionamento do sensor HVAC causou um controlo inadequado do aquecimento, apresentando sintomas comparáveis. O sensor de luz solar e o sensor de luz do dia estavam a funcionar corretamente, mas o módulo de controlo principal do AVAC tinha uma ligação solta. Inicialmente, o sistema de deteção de avarias apontou para os sensores, mas após um diagnóstico adequado, o problema foi atribuído a pinos corroídos no conetor principal. Os problemas de aquecimento foram resolvidos através da limpeza dos pontos de ligação e da substituição da caixa do conetor danificado. Este tipo de problema requer normalmente um diagnóstico profissional com equipamento especializado para testar corretamente a rede de sensores HVAC. Embora não seja um problema mecânico grave, pode afetar o conforto e a função de descongelação adequada, o que constitui uma preocupação de segurança. Sinais-chave a discutir com o seu mecânico: Quando começou a avaria, Se o problema é constante ou intermitente, Se o sistema responde a ajustes manuais de temperatura, Se o motor do ventilador funciona normalmente, Se os códigos de erro são consistentes ou invulgares O problema do conetor pode ser semelhante no seu A5, uma vez que esta geração de Audi utiliza uma arquitetura AVAC comparável. Solicite um diagnóstico completo do sistema antes de qualquer substituição de peças.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua resposta pormenorizada sobre os problemas do HVAC. Acontece que o meu A5 tinha um problema de conetor semelhante e o sensor de temperatura também precisava de ser recalibrado. O mecânico encontrou corrosão na mesma área que mencionou. Curioso para saber quanto é que acabou por pagar pela reparação? Além disso, teve mais algum problema de falha do sensor desde que o reparou?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre os custos de reparação. Depois de ter mandado arranjar o meu A5, paguei 95 euros para reparar a ligação defeituosa do cabo na unidade do sensor solar. O preço incluiu a limpeza das partes corroídas e a fixação correta da ligação da ficha. Desde a reparação, o sistema HVAC tem funcionado na perfeição, sem problemas com o sensor de temperatura ou códigos de avaria. O sensor de luz solar ajusta agora corretamente o controlo climático com base na intensidade solar, o que faz uma diferença notável no conforto. O investimento valeu a pena, especialmente tendo em conta a importância de um aquecimento adequado. O segredo foi encontrar um mecânico que diagnosticou corretamente a rede de sensores do automóvel em vez de se limitar a substituir peças. As verificações regulares das ligações dos sensores durante a manutenção podem evitar o aparecimento de problemas semelhantes.

(Traduzido de Inglês)

O meu A5 foi finalmente reparado na semana passada. Através de um fórum automóvel local, encontrei um novo mecânico especializado no diagnóstico de sensores. Detectaram imediatamente o conetor corroído e efectuaram uma calibração completa do sensor de temperatura. O custo total da reparação foi de 120 euros, incluindo uma verificação completa do sistema HVAC. O aquecimento funciona agora na perfeição, muito melhor do que antes. Mostraram-me as peças corroídas e explicaram-me o impacto do sensor de luz solar em todo o sistema. Ainda bem que não me limitei a substituir peças invulgares, como sugeriu o meu antigo mecânico. A nova oficina até me deu algumas dicas sobre como evitar futuros problemas com o sensor. Acontece que estes problemas com os conectores são bastante comuns no nosso modelo. Para qualquer outra pessoa que se depare com problemas semelhantes, é importante obter um diagnóstico correto em vez de tentar adivinhar. O mecânico certo faz toda a diferença.

(Traduzido de Inglês)