A vibração da direção assistida do Audi S5 aponta para uma falha do sensor

Tive um problema muito semelhante com o meu Audi S4 2020 no ano passado e, como alguém com experiência moderada em reparação automóvel, posso partilhar o que funcionou no meu caso. O mau funcionamento do sensor de direção causou sintomas semelhantes, direção pesada e vibrações. A luz de aviso do sistema eletrónico de estabilidade também se acendeu de forma intermitente. Após vários exames de diagnóstico, a oficina confirmou que se tratava efetivamente de um problema de codificação do sensor de ângulo de direção defeituoso e não de um problema mecânico da própria coluna de direção. A correção envolveu a recalibração e a codificação dos sensores automóveis, o que demorou cerca de 2 horas de trabalho. O custo total foi de 195 euros, incluindo o trabalho de diagnóstico. A direção tem estado perfeita desde a reparação, sem problemas recorrentes. Antes de sugerir soluções específicas para o seu caso, seria útil saber: Existem luzes de aviso no seu painel de instrumentos? O problema teve um início súbito ou desenvolveu-se gradualmente? Foi efectuada alguma intervenção recente nos componentes da suspensão ou da direção? Que códigos de diagnóstico surgiram no scanner? Obter estas informações adicionais ajudaria a determinar se o seu S5 está a ter as mesmas necessidades de substituição do sensor ou se poderá haver outros factores envolvidos.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi efectuada aos 75000 km, há cerca de 2 meses. Tenho agora a luz do controlo de tração no painel de instrumentos, juntamente com o aviso de direção. O problema começou gradualmente na última semana, piorando a cada dia. Não foram efectuados trabalhos recentes na suspensão. O diagnóstico mostrou o código de avaria P0578 relacionado com a calibração do sensor do ângulo de direção. O alinhamento das rodas parece estar bem, de acordo com a verificação inicial, mas a coluna de direção continua a parecer deslocada. Telefonei a algumas oficinas e as estimativas variam entre 250 e 400 euros para um diagnóstico completo e eventual substituição do sensor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por esses pormenores. Os seus sintomas correspondem quase exatamente ao meu caso do S4. O início gradual e a combinação de avisos de direção e de controlo de tração sugerem fortemente um problema no sensor de ângulo de direção, tal como aconteceu comigo. O código P0578 é o mesmo que o meu carro apresentou e está definitivamente relacionado com o sistema eletrónico de estabilidade que recebe feedback incorreto do sensor de ângulo. Embora o meu custo inicial de reparação tenha sido inferior, 195 euros, o preço atual de 250-400 euros que lhe foi indicado parece razoável, tendo em conta o aumento dos custos das peças. Uma coisa que aprendi com a minha experiência: se os seus problemas de alinhamento persistirem após a substituição do sensor, peça para verificarem toda a rede de sensores de direção. No meu caso, após a reparação do sensor de ângulo principal, foram detectados ligeiros problemas de calibração noutros sensores ligados. Esta calibração adicional foi incluída no custo original da reparação e resolveu completamente a sensação de direção pesada. Para referência, a minha reparação incluiu Exame de diagnóstico completo, substituição do sensor do ângulo de viragem, calibração e codificação do sensor, ensaio do sistema Uma vez que as temperaturas de arranque afectam os sistemas electrónicos de estabilidade, tente reparar se a direção parece pior quando o automóvel está frio. Esta informação pode ajudar a oficina a diagnosticar o problema mais rapidamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas vossas opiniões. Depois de rever as vossas experiências, em particular com o caso semelhante do S4, sinto-me mais confiante quanto ao caminho a seguir para a reparação. O código de avaria P0578 e os sintomas semelhantes ajudam a confirmar o problema que estou a enfrentar. Vou agendar a substituição do sensor e o trabalho de calibração com a oficina que me deu o orçamento de 250 euros, uma vez que são especialistas em alinhamento de rodas e sensores automóveis. A sua abordagem de diagnóstico parece mais completa, verificando tanto o sensor de ângulo de direção como os componentes de controlo de estabilidade relacionados. Resta uma questão: devo pedir-lhes que efectuem uma inspeção completa da coluna de direção enquanto estão a trabalhar na substituição do sensor? Dado o início gradual dos problemas, quero garantir que nenhum outro componente está a contribuir para o problema. Após a reparação, apresentarei um relatório com o diagnóstico final e os resultados para outros que possam vir a ter problemas de alinhamento semelhantes no futuro.

(Traduzido de Inglês)