Kirschling
À procura de conselhos: ecrã do sistema de navegação a gás do Volvo S40 de '14 apagado
O sistema de navegação não está a funcionar
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá! Foi muito útil ouvir sobre sua experiência. Fico feliz que seu problema tenha sido resolvido. E sim, dedos cruzados para que minha ida à oficina de reparos dê certo! Raspando o fundo da minha memória aqui, mas você consegue se lembrar do custo que desembolsou para substituir a unidade principal? E algum outro problema relacionado surgiu desde então? Obrigado pela informação, realmente aprecio!
(Traduzido de Alemão)
Olá de novo! Acabei de dar uma olhada rápida nos meus recibos anteriores e o custo da substituição da unidade principal foi de cerca de € 725. Parecia uma grana na época, mas considerando a dor de cabeça que me poupou depois, eu diria que foi bem gasto. Sabe, desde o conserto, meu sistema de navegação tem funcionado nítido e claro, nem mesmo um pequeno pontinho na tela. Então os problemas anteriores parecem ter desaparecido após o conserto. Devo admitir que fiquei um pouco cético quando o mecânico mencionou o custo inicialmente, mas ele provou valer a pena. Honestamente, é muito reconfortante saber que finalmente posso contar com minha navegação novamente! Espero que isso ajude na sua decisão. Boa sorte com a ida à oficina!
(Traduzido de Alemão)
Absolutamente brilhante! Consegui exatamente as informações que estava procurando. E, sim, o valor parece alto à primeira vista, mas se puder aliviar essa dor de cabeça constante, deve valer cada centavo. O fato de seu sistema de navegação ter funcionado bem desde então me dá um pouco de conforto. Um sistema de navegação confiável é essencial para mim, então parece que terei que engolir essa. Definitivamente, estou armado com mais entendimento indo para a garagem desta vez. Espero que minha jornada de reparo seja tão boa quanto a sua. Manterei você informado sobre como for - vamos ver se o raio cai duas vezes no mesmo lugar! Agradeço toda a ajuda. Abraços!
(Traduzido de Alemão)
Olá! Eu dirijo um Volvo V40 Diesel 2017 e tive um problema parecido há pouco tempo. No meu caso, o display estava com falhas, não completamente apagado, mas substancial o suficiente para ser um incômodo. Inicialmente, pensei que era um problema de software, mas acabou sendo um problema de hardware. Meu mecânico me explicou que a unidade principal precisava ser substituída, pois algum componente interno apresentou defeito. Não foi um problema pequeno, mas também não foi um problema extremamente sério. Meu mecânico me disse que é uma ocorrência rara em Volvos bem conservados, mas, sim, aconteceu comigo. Ele verificou alguns outros modelos e versões, e o problema parecia ser específico do meu modelo, não um defeito de toda a marca. Sei que pode ser frustrante lidar com esses problemas, especialmente considerando a quilometragem do seu carro. Mas na oficina, eles conseguiram fazer o trabalho sem complicações. Espero que sua experiência na oficina seja mais tranquila desta vez!
(Traduzido de Alemão)