À procura de conselhos sobre os problemas do Nissan Quest 2018: Fumo negro, luz de controlo do motor e consumo elevado de combustível

Olá, tenho um Nissan Juke 2015 que teve um problema semelhante há pouco tempo. Sim, muita fumaça preta, a luz de verificação do motor era uma amiga constante e sem esquecer o consumo estranho de combustível. Infelizmente, o culpado acabou sendo o aquecedor do sensor lambda, como você suspeitava. Por meio de seu trabalho no circuito de controle do motor, ele monitora quanto oxigênio há no escapamento para que o motor possa dizer se está queimando rico ou pobre. Se essa coisa estiver quebrada, não é uma boa notícia. Trocá-lo também não foi moleza para mim. Para fazê-lo voltar ao normal, o mecânico teve que localizar o sensor lambda, desconectá-lo, remover o defeituoso e instalar um novo corretamente. Um trabalho bastante delicado, pois está localizado em uma área sensível - bem dentro do sistema de escapamento. Isso é muito trabalho, se você me perguntar! Mas lembre-se, é crucial cuidar disso o mais rápido possível antes que danifique seriamente seu motor ou conversor catalítico a longo prazo. Então, cara, não perca tempo. Leve seu veículo a uma oficina de confiança e deixe-o arrumado. Boa sorte com sua viagem!

(Traduzido de Alemão)

Olá! Obrigado por compartilhar sua experiência com o aquecedor do sensor lambda, parece muito com o problema que meu Quest tem me dado. Fiquei pensando, você por acaso se lembra de quanto teve que desembolsar para consertar? E depois do conserto, tudo voltou a funcionar bem ou algum outro problema apareceu? Só estou tentando me preparar para o que está por vir, sabe! Obrigado novamente!

(Traduzido de Alemão)

Ei, não se preocupe, cara, fico feliz em compartilhar a experiência! Em relação ao custo do conserto, ele acabou me custando cerca de 375€. Isso cobriu tudo - peças e mão de obra para consertar o aquecedor do sensor lambda. E para responder à sua outra pergunta - desde o conserto, a viagem tem sido suave como seda! Absolutamente nenhum outro gremlin irritante apareceu. A fumaça pesada parou, a luz do motor apagou e o consumo de combustível voltou ao normal. Foi como se o pesadelo tivesse finalmente acabado, sabe? Então, apesar do golpe na carteira, vale totalmente a pena consertar. Quer dizer, dirigir com um sensor lambda quebrado não é um risco que você gostaria de correr. Além disso, fazer isso com um profissional lhe dá um pouco de paz de espírito. Espero que isso ajude! Fique seguro nas estradas!

(Traduzido de Alemão)

Olá de novo, você não sabe o quanto estou aliviado em ouvir isso. 375€ não parece tão ruim considerando o incômodo que isso vai me poupar. E ouvir que tudo se acalmou após o reparo é música para meus ouvidos! Quer dizer, aquela luz irritante de verificação do motor era como um lembrete constante da dor que meu pobre Quest estava passando! E nem me faça começar a falar das contas de combustível! Hora de acabar com a miséria do meu veículo (e a minha), hein? Sua experiência perspicaz definitivamente me deu um empurrão para levar meu carro ao mecânico o mais rápido possível. Não posso me dar ao luxo de ter meu motor ou conversor catalítico sabotados por um sensor lambda defeituoso. Isso vai me custar uma fortuna! Muito obrigado mais uma vez, cara! Vou mantê-lo informado sobre como foi. Dirija com cuidado, nos vemos mais tarde!

(Traduzido de Alemão)