A perda de potência do Forester aponta para problemas graves no motor

Tendo lidado com um problema semelhante no meu Outback 2020, compreendo a sua preocupação com os problemas de desempenho do motor. Estes sintomas apontam frequentemente para potenciais problemas da UCE, especialmente se tiver havido modificações no mercado pós-venda. Depois de notar uma perda de potência semelhante e avisos luminosos no painel de instrumentos, descobri que estava relacionado com um trabalho de afinação de chips defeituoso efectuado por uma oficina externa. O diagnóstico do veículo revelou vários códigos de avaria que apontam para erros de comunicação da ECU. O scanner automático revelou sintomas semelhantes aos que está a descrever: redução da potência e problemas de desempenho do motor. A correção exigiu uma reinicialização completa da ECU e a remoção do software de afinação problemático, o que custou 180 euros num concessionário autorizado. Desde então, o carro tem funcionado na perfeição. Para o ajudar melhor no seu caso específico, pode partilhar o seguinte O veículo foi objeto de alguma modificação ou de algum trabalho de afinação recente? Que códigos de avaria específicos foram indicados pela sua ferramenta de controlo? Quando é que notou pela primeira vez a redução de potência? Existem outras luzes de aviso para além da luz de verificação do motor? Estas informações ajudarão a determinar se o seu problema tem causas semelhantes ou se existem outros problemas subjacentes que exijam atenção.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar os códigos de diagnóstico. Acabei de fazer o meu serviço de 42468 KM no mês passado e os códigos de avaria que apareceram no computador do meu carro foram P0172 e P0174. Utilizando o meu scanner de automóveis, estes códigos de diagnóstico apontam para uma condição de mistura rica de combustível. Após uma investigação mais aprofundada, um sensor de massa de ar defeituoso estava a provocar leituras incorrectas, levando a um fraco desempenho do motor. O automóvel apresentava exatamente os mesmos sintomas, aceleração lenta e potência reduzida. Antes de o levar a uma oficina, tente desligar a bateria durante 15 minutos. Por vezes, este procedimento pode reiniciar o sistema e resolver temporariamente os códigos de avaria se estes tiverem sido acionados por um evento único. Se o problema persistir, o próximo passo será um diagnóstico profissional, uma vez que podem estar envolvidos vários sistemas. Informe-nos sobre as leituras obtidas se efetuar outra verificação com a ferramenta de verificação. Os códigos de diagnóstico exactos podem ajudar a determinar se se trata de um problema do sensor ou de algo mais grave.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação sobre os códigos P0172 e P0174. O meu Outback apresentou exatamente esses mesmos códigos de diagnóstico quando estava a lidar com o problema da mistura rica em combustível. O computador do automóvel estava definitivamente a captar leituras incorrectas do sensor de massa de ar, tal como no seu caso. Experimentei a reposição da bateria desligada que mencionou, mas, na minha situação, a luz do painel de instrumentos voltou a acender-se no espaço de um dia. A ferramenta de controlo continuava a apresentar os mesmos códigos de avaria, mesmo após várias reinicializações. Quando finalmente o levei a um centro de diagnóstico automóvel adequado, confirmaram que o sensor de massa de ar era o culpado, mas também descobriram que a acumulação de carbono estava a contribuir para o problema. A reparação total acabou por custar 320 euros, o que incluiu a limpeza do sistema de admissão e a substituição do sensor defeituoso. A potência do motor voltou ao normal imediatamente após a reparação e os códigos de diagnóstico não voltaram a aparecer nos 6 meses seguintes. Uma coisa que aprendi com isto é que, embora os códigos de avaria apontassem para um estado de mistura rica, a realização de testes de diagnóstico profissionais ajudou a identificar o problema completo em vez de tratar apenas os sintomas. A acumulação de carbono poderia ter causado mais problemas se não fosse controlada.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço imenso todos os comentários pormenorizados. Depois de ligar os pontos entre os meus sintomas e as vossas experiências semelhantes com os códigos de avaria P0172 e P0174, decidi fazer um diagnóstico correto do veículo. O diagnóstico do automóvel confirmou as nossas suspeitas de que o sensor de massa de ar era o principal problema. O problema do motor acabou por ser exatamente o que tínhamos discutido, um sensor defeituoso combinado com alguns depósitos de carbono. As leituras do scanner automático estavam corretas e o mecânico mostrou-me como o computador do automóvel estava a receber dados incorrectos do sensor danificado. O custo total da reparação foi de 295 euros, que incluiu a substituição do sensor e uma limpeza completa da admissão. A luz do painel de instrumentos desapareceu imediatamente após a reparação e o desempenho do motor voltou ao normal. A aceleração lenta desapareceu completamente. Para qualquer pessoa que procure nos fóruns mais tarde com sintomas semelhantes, a realização de um diagnóstico automóvel adequado numa fase inicial salvou-me de potenciais danos adicionais. Embora o truque da reposição da bateria possa ajudar a identificar problemas temporários, os códigos de avaria persistentes como estes indicam normalmente um problema genuíno que requer atenção profissional.

(Traduzido de Inglês)