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PetrinaGrafine

A luz de controle do motor Škoda Superb está acesa

Perda de potência do motor

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Motor instável

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Luz de controlo do motor acesa

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Solavancos durante a aceleração

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Fumo negro do escape durante a aceleração

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Pouca economia de combustível

Olá pessoal! Recentemente notei alguns problemas com meu carro a gasolina Skoda Superb, fabricado em 2012. Sempre que acelero, sai fumaça preta do escapamento e a luz do motor acende. O motor funciona de forma instável, o carro dá solavancos ao acelerar e noto perda de potência e aumento no consumo de combustível. Suspeito que o aquecedor do sensor lambda esteja com defeito. Alguém de vocês já teve problemas semelhantes e poderia me dar algumas dicas de solução de problemas? Gostaria de saber como sua oficina resolveu o problema e quais experiências você teve. Agradeço qualquer dica!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


NoahRacer

Olá, tenho pouca experiência com automóveis, mas tive um problema semelhante com o meu Skoda Octavia de 2010. Afinal, a unidade de controlo do motor estava avariada. Mandei-a reparar numa oficina. A substituição da unidade custou-me 1000 euros, mas desde então o carro voltou a funcionar na perfeição. Os sintomas eram muito semelhantes aos seus - funcionamento irregular do motor, fumo no escape, solavancos durante a aceleração e aumento do consumo de combustível. Pode dar-me mais informações sobre o seu Superb, por exemplo, quantos quilómetros tem e se já teve problemas semelhantes no passado? Espero ter ajudado um pouco.

(Traduzido de Alemão)

PetrinaGrafine (Autor)

Olá, obrigado pela vossa resposta! O meu Superb tem agora 107654 km e a sua última inspeção foi há cerca de 6 meses. Até à data, não teve qualquer problema semelhante. Portanto, pode ser a unidade de controlo do motor... Obrigado pela dica. É bastante caro, mas se ajudar vou pensar nisso. A sua oficina reconheceu logo o problema do seu Octavia ou foram necessárias várias tentativas para encontrar a avaria?

(Traduzido de Alemão)

NoahRacer

No meu Octavia, a oficina só reconheceu a avaria após a segunda tentativa. Da primeira vez, fizeram um serviço de rotina e verificaram que estava tudo bem. Mas quando os problemas continuaram, fizeram um procedimento de diagnóstico mais completo e descobriram a unidade de controlo do motor avariada. Sim, foi caro, mas desde então o carro tem estado a funcionar bem novamente. Quanto ao seu Superb, penso que uma visita à oficina é inevitável. Pode ser algo mais simples, mas não custa nada mandar verificar. Espero que isto ajude e que o seu Skoda volte a funcionar corretamente em breve!

(Traduzido de Alemão)

PetrinaGrafine (Autor)

Olá, isso é muito interessante. Então parece que estes problemas não são assim tão fáceis de reconhecer. Acho que vou levar o meu Superb à oficina e pedir-lhes que o façam. Talvez eles também tenham o equipamento adequado para identificar o problema exato sem ter de fazer várias tentativas. É um negócio caro, mas quero que o meu carro volte a funcionar corretamente. Muito obrigado pela vossa ajuda e pelas informações partilhadas. Ajudaram-me muito!

(Traduzido de Alemão)

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