Juleschwarz
A luz de controle do motor Škoda Kodiaq está acesa
Pouca economia de combustível
Perda de potência do motor
Fumo negro do escape durante a aceleração
Solavancos durante a aceleração
Motor instável
Luz de controlo do motor acesa
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, é bom ouvir alguém com experiência. Fiz a minha última inspeção há 132456 km e, infelizmente, a garantia não tem sido válida desde então. Não houve grandes reparações antes do problema e a última mudança de óleo também fez parte desta inspeção. Ainda não tive nenhum problema semelhante. Acho que devo visitar a oficina e mandar verificar a unidade de controlo do motor, não é? Não me importo com os 1000 euros, desde que o carro volte a funcionar. Obrigado pela vossa dica!
(Traduzido de Alemão)
Moin, é isso mesmo, se fosse a si, visitava definitivamente a oficina. Eles podem ler a memória de falhas e dizer-lhe exatamente o que se passa. Pode ser realmente a unidade de controlo do motor, mas também pode ser simplesmente o sensor lambda que está danificado e precisa de ser substituído. Ambos os casos podem causar sintomas semelhantes. No caso do meu Yeti, foi a unidade de controlo que avariou todo o motor. Mas posso ter tido apenas azar. Faz inspecções e manutenção regulares? Muitas vezes, isso pode detetar e corrigir esses problemas numa fase inicial. Espero que isto ajude um pouco. Por favor, mantenha-nos actualizados!
(Traduzido de Alemão)
Obrigado pelos conselhos. Sim, tento fazer as inspecções e a manutenção regularmente, mas por vezes adiamos. Vou levar o carro à oficina e fazer a leitura da memória de avarias. Vamos ver se é a unidade de controlo do motor ou o sensor lambda, que foi o que sugeriu. Manter-vos-ei informados. Mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda!
(Traduzido de Alemão)
Moin, eu próprio tive um problema semelhante com o meu Skoda Yeti de 2016 e, sim, tenho alguma experiência com automóveis. Parece que tem um problema com a unidade de controlo do motor. Foi o que aconteceu com o meu carro. Fui à minha oficina de confiança e os tipos substituíram a unidade de controlo do motor. Custou cerca de 1000 euros e o meu carro ficou a funcionar como novo! Para o ajudar com mais precisão, seria bom saber se houve alguma reparação anterior e quanto tempo passou desde a última mudança de óleo? E se já teve problemas semelhantes com o carro?
(Traduzido de Alemão)