100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

BlackJens

A luz de controle do motor do Skoda Octavia RS Combi acende

Olá pessoal, o motor a gasolina do meu Skoda Octavia 2011 tem apresentado problemas ultimamente. O carro está apresentando muitos sintomas: fumaça preta ao acelerar, a luz do motor está acesa, o motor funciona de forma irregular, dá solavancos ao acelerar, há perda de potência e consome muito combustível. Tenho a sensação de que pode ser algo com o aquecedor do sensor lambda. Alguém de vocês já teve problemas semelhantes e poderia me dar algumas dicas sobre qual pode ser o problema e como corrigi-lo? Como sua oficina resolveu isso e qual foi sua experiência? Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

OliBeck92

Olá, tive um problema semelhante com o meu Skoda Superb de 2009. Não sou especialista em automóveis, mas tenho alguma experiência. O meu carro tinha uma unidade de controlo do motor avariada, o que foi uma chatice porque não era propriamente barato. A minha oficina deu-me uma estimativa de pouco menos de 1000 euros. No final, depois de ter passado horas com o mecânico, tivemos de substituir a unidade de controlo do motor. Até agora, o meu carro está a funcionar como novo. Pode ser o mesmo problema para si, mas não posso dizer-lhe exatamente sem informações precisas sobre o veículo (por exemplo, quilometragem, histórico de manutenção, etc.). Se tiver mais pormenores, terei todo o gosto em ajudar.

(Traduzido de Alemão)

BlackJens (Autor)

Obrigado pela vossa resposta. O meu Octavia já fez 101234 quilómetros e a última revisão foi recentemente. Agora que fala nisso, pode ser mesmo a unidade de controlo do motor, porque os sintomas são semelhantes. De certeza que não vou poder usufruir dos 1000 euros durante muito mais tempo... É claro que isso seria uma verdadeira desilusão. Mas vou seguir o seu conselho e pedir a alguém que perceba do assunto que o examine. Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

OliBeck92

Bem, se o seu Skoda tem mais de 100.000 quilómetros, pode ser uma série de coisas - o carro já passou por muito. As revisões são importantes para manter o carro "olé la", mas com essa quilometragem, as coisas podem estar a falhar devido ao desgaste. A unidade de controlo do motor pode certamente ser o problema, como foi o meu também. Se for reparada, o seu carro pode ficar como novo. Mas concordo que 1000 euros é muito dinheiro... No entanto, antes de gastar o dinheiro, se fosse a si, pedia uma segunda opinião. Também pode ser devido a outras coisas que podem ser mais baratas de reparar. Boa sorte! Espero que acabe por ficar mais barato do que pensa.

(Traduzido de Alemão)

BlackJens (Autor)

Obrigado pelos conselhos pormenorizados! Sim, vou mesmo pedir uma segunda opinião antes de gastar tanto dinheiro. Só espero que não seja nada de muito grave e que possa voltar a pôr o carro a trabalhar em breve. Os seus conselhos foram muito úteis e recordaram-me que não devo tirar conclusões precipitadas. Mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda!

(Traduzido de Alemão)

Participe no debate agora: