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MarinaMotorhead

A luz de controle do motor do Skoda Fabia Combi acende

Olá pessoal! Meu Skoda Fabia 2008 começou a apresentar problemas de repente. Ao acelerar, sai fumaça preta do escapamento, a luz de verificação do motor está acesa e há perda de potência. O motor funciona de forma instável, dá solavancos ao acelerar e consome mais combustível do que o normal. Você acha que pode ser um defeito no aquecedor do sensor lambda? Alguém já teve experiência com esse ou outros problemas semelhantes e pode me dar algumas dicas? Gostaria de saber como você resolveu isso na oficina e quanto custou. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

SophLor

Olá, já tive um problema semelhante com o meu Skoda Octavia 2006. Tenho pouca experiência com automóveis, mas penso que pode ser a unidade de controlo do motor. O meu Octavia também tinha uma avariada e os sintomas eram muito semelhantes. Foi substituída na minha oficina e custou-me cerca de 1000 euros. Preciso de um pouco mais de informação para lhe dar mais pormenores. Que tipo de gasolina utiliza? E quando foi a última revisão? Espero que isto o ajude um pouco!

(Traduzido de Alemão)

MarinaMotorhead (Autor)

Olá, obrigado pela resposta rápida! Abasteço sempre com Super 95 e fiz a última inspeção há cerca de 10.000 quilómetros, portanto com uma quilometragem de 79127 km. Agora são 89127 quilómetros no total. O problema com a unidade de controlo do motor parece plausível, por isso vou dar uma vista de olhos. 1000 euros é muito, espero que seja algo mais barato. Obrigado pela vossa dica!

(Traduzido de Alemão)

SophLor

Claro, não tem de quê! Não pode ter nada a ver com a sua escolha de gasolina, o Super 95 é perfeitamente adequado para o seu Fabia. A inspeção também é relativamente recente, pelo que ainda não deve ter problemas de desgaste graves. Talvez seja mesmo a unidade de controlo do motor, mas também podem ser os injectores de combustível. Uma vez tive problemas com isto no meu antigo Skoda e também provocou este fumo negro. A substituição dos injectores foi muito mais barata do que a da unidade de controlo do motor, tendo custado cerca de 400 euros na minha oficina na altura. Recomendo ainda a leitura da memória de avarias, caso ainda não o tenha feito. Isto pode dar-lhe outras pistas sobre o problema. Se o mandar fazer numa oficina especializada, pagará também cerca de 50 euros por isso. Espero que isto o ajude um pouco!

(Traduzido de Alemão)

MarinaMotorhead (Autor)

É muito bom que me esteja a ajudar tão detalhadamente. A ideia de ler a memória de avarias é óptima, ainda nem sequer o fiz. A questão dos injectores também não me parece improvável, seria a solução mais barata. Vou mesmo seguir as vossas dicas e depois ver o que a oficina diz. Mais uma vez, muito obrigado! Agradeço muito a vossa ajuda.

(Traduzido de Alemão)

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