A luz de controle do motor do Audi Q3 está acesa e há fumaça preta saindo do escapamento

Olá, tive problemas semelhantes com meu Audi Q5 2014. Também começou com perda de potência e fumaça preta. No meu caso, o filtro de partículas diesel (DPF) estava muito carregado e não conseguia mais se regenerar. Meu mecânico disse na época que esse era um problema muito sério. Na oficina, eles limparam o DPF e substituíram o sensor de contrapressão do escapamento. Depois disso, o motor voltou a funcionar bem e a luz de verificação do motor apagou. Espero que isso ajude! Saudações

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta! Você se lembra de quanto pagou para limpar o DPF e substituir o sensor de contrapressão do escapamento? Você teve que voltar à oficina por causa de problemas semelhantes ou outros? Atenciosamente

(Traduzido de Alemão)

Olá, sem problemas, ficarei feliz em ajudar! Ainda me lembro que a conta da limpeza do DPF e da substituição do sensor de contrapressão do escapamento totalizou 1.325€. O DPF estava muito carregado e precisava ser completamente limpo. Desde a visita à oficina, houve paz e tranquilidade, sem mais problemas com o DPF ou o sensor. Desde então, o carro voltou a funcionar perfeitamente e sem nenhuma perda de potência. Espero que tudo corra bem para você! Atenciosamente

(Traduzido de Alemão)

Olá pessoal, preciso muito contar como foi minha visita ao workshop. Então, depois de todos os problemas com meu Audi Q3, decidi levá-lo à oficina novamente, apesar de ter tido uma experiência muito ruim da última vez. Felizmente, desta vez experimentei um workshop diferente que me foi recomendado por um amigo. Assim que chegamos, tudo pareceu muito mais profissional. O mecânico ouviu meu problema e imediatamente disse que provavelmente poderia ser o sensor de contrapressão do escapamento e o DPF. Após uma investigação completa, ele confirmou sua suspeita: o filtro de partículas diesel estava muito carregado e não conseguia mais se limpar. Eles então limparam o DPF e substituíram o sensor de contrapressão do escapamento. Tudo me custou um total de 1250€ – um pouco menos do que eu esperava, embora ainda não tenha sido barato. Já faz alguns dias que estou com o carro de volta e até agora tudo está funcionando muito bem. Chega de fumaça preta, a luz de verificação do motor permanece apagada e o motor funciona suavemente novamente. Espero que continue assim! Obrigado novamente pelas dicas e incentivo para dar o passo e mudar os workshops. Definitivamente valeu a pena! Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

Olá, pode ser o sensor de contrapressão do escape. Já tive problemas semelhantes no passado com o meu carro a gasóleo. Certifique-se de que a sua oficina verifica minuciosamente o sensor e o DPF. Além disso, considere a hipótese de pedir uma segunda opinião, caso tenha tido uma má experiência da última vez. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)