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StefRit19

A ignição do Mini R56 não liga. A bateria da chave pode estar descarregada?

Luz de aviso no velocímetro do veículo

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Problemas com o porta-chaves

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Problema de bloqueio/desbloqueio

Olá a todos, dirijo um Mini Cooper Diesel, fabricado em 2015, e recentemente tenho tido problemas com o carro. Os sintomas são: dificuldade para abrir/fechar, problemas na chave e luz de advertência no velocímetro. A bateria da chave pode estar descarregada? Alguém de vocês já teve experiências semelhantes? Como você resolveu o problema e como foi a experiência no workshop? Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


BenjiRider

Olá, parece um problema bem parecido com o que tive com meu BMW Série 1 2017 (alguns anos mais novo). No meu caso, foi a unidade de controle do travamento central que estava quebrada. Tenho pouca experiência com carros, por isso fui até a garagem. Eles substituíram a unidade de controle e tudo me custou 465,00 euros. Depois disso, tudo voltou a correr bem. O melhor a fazer é verificar se realmente é a bateria da chave – essa seria a solução mais fácil. Se não for isso, pode ser sua unidade de controle. Qual luz de advertência exatamente seu velocímetro mostra? Talvez eu possa lhe dar mais detalhes. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

StefRit19 (Autor)

Olá, obrigado pela resposta rápida! Ainda não troquei a bateria da chave, vou tentar isso agora mesmo. A luz de advertência mostra um símbolo do sistema de travamento central. Meu Mini agora tem 218.765 km rodados e a última inspeção foi há alguns meses. Se for a unidade de controle, espero que o reparo não seja muito caro. Definitivamente irei à oficina se a bateria não ajudar. Obrigado novamente e cumprimentos!

(Traduzido de Alemão)

BenjiRider

Olá, sem problemas, de nada! Se a luz de advertência específica do sistema de travamento central acender, isso pode realmente indicar um problema com a unidade de controle ou um defeito no sistema. Mas comece com o passo simples e troque a bateria da chave. Uma bateria nova não custa nada e pode resolver todo o problema. Se isso não ajudar, o próximo passo seria visitar a oficina. Eles podem verificar a unidade de controle e substituí-la, se necessário. Com uma quilometragem de mais de 218.000 km, pode-se falar de uma unidade de controle com defeito. Não tenha medo, nem sempre precisa ser super caro. Às vezes, uma atualização de software ou um pequeno reparo pode ajudar em vez de uma substituição completa. Mantenha-nos atualizados sobre como foi e se precisar de mais dicas! Muitas felicidades e boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

StefRit19 (Autor)

Olá, obrigado pelas dicas e palavras de incentivo! Vou trocar a bateria primeiro e ver se isso ajuda. Se isso não ajudar, irei direto à oficina e mandarei verificar a unidade de controle. Com um pouco de sorte, isso é apenas uma coisa pequena. Não deixarei de mantê-los informados sobre o resultado. Obrigado novamente pela ajuda! LG e obrigado novamente!

(Traduzido de Alemão)

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