vincent_mond61
A eletrônica híbrida do BMW Série 5 ficou descontrolada. Ajuda é necessária!
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
vincent_mond61 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu é um 535h com apenas 40782 KM no relógio, teve a sua última revisão há cerca de dois meses. Os seus sintomas são exatamente iguais aos que estou a enfrentar neste momento. É muito reconfortante saber que pode ser apenas um problema de programação da unidade de controlo e não algo mais grave. Tentou alguma solução rápida antes de o levar à oficina? Tenho estado a pensar se desligar a bateria durante algum tempo poderá ajudar a reiniciar as coisas, mas estou um pouco hesitante em tentar qualquer coisa sem uma orientação adequada.
(Traduzido de Inglês)
samuelknight1
Olá de novo! Obrigado por confirmar o modelo, engraçado o suficiente, eu estava prestes a mencionar que o 535h pode ser particularmente sensível a esses problemas de software. Na verdade, antes de levá-lo para a oficina, eu tentei o truque de desconexão da bateria que você mencionou. Eu o desconectei por cerca de 30 minutos, esperando por uma reinicialização milagrosa, mas sem sorte, todos os mesmos problemas voltaram imediatamente. Em retrospecto, eu provavelmente perdi tempo tentando correções DIY quando eu deveria ter ido direto para os profissionais. Uma coisa que eu esqueci de mencionar na minha primeira resposta, depois que eles reprogramaram a unidade de controle, os técnicos também recomendaram atualizar todos os módulos de software. Aparentemente, esses sistemas híbridos são muito complexos e às vezes os diferentes módulos ficam fora de sincronia entre si. A atualização completa levou algumas horas, mas tem funcionado perfeitamente desde então. Eu diria para pular os remédios caseiros e ir direto para uma oficina que conheça os híbridos BMW. Com base no que você está descrevendo, é quase certamente o mesmo problema que eu tive. Apenas certifique-se de que eles estejam familiarizados com o sistema híbrido, nem todas as oficinas se sentem confortáveis trabalhando com eles. Mantenha-nos informados sobre o que você descobrir! Sempre curioso para saber se essas correções funcionam para outras pessoas também.
(Traduzido de Inglês)
vincent_mond61 (Autor)
Muito obrigado pelo conselho detalhado! Foi muito útil saber sobre sua experiência com a desconexão da bateria, definitivamente me poupou de perder tempo com essa abordagem. Você provavelmente está certo sobre pular as tentativas de "faça você mesmo" e ir direto aos profissionais. Vou me certificar de encontrar uma oficina que tenha experiência com híbridos BMW especificamente. Na verdade, acabei de marcar para a próxima semana com uma oficina certificada BMW. Fiz questão de mencionar todos os sintomas e sua experiência com a programação da unidade de controle e atualizações de software. Eles pareciam saber exatamente do que eu estava falando, o que é bem reconfortante. O engraçado é que, logo depois que marquei, a tela de navegação voltou à vida por cerca de 10 minutos antes de congelar novamente! Esses gremlins elétricos realmente têm uma mente própria. Definitivamente vou mantê-lo atualizado sobre o que eles encontrarem, dedos cruzados para que seja apenas um problema de software como o seu e nada mais sério. Obrigado novamente por toda a sua ajuda, isso me fez sentir muito mais confiante em resolver isso!
(Traduzido de Inglês)
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samuelknight1
Olá! Alguma experiência com carros aqui, na verdade, enfrentei algo muito parecido com meu BMW ActiveHybrid 7 2012 no ano passado. Esses gremlins elétricos podem ser super irritantes! Meus sintomas eram quase idênticos, tela de navegação congelada e luzes de advertência por toda parte. Depois de alguns dias de dores de cabeça, levei-o à minha oficina de confiança. Acontece que era um problema de programação da unidade de controle que estava causando todo tipo de caos nos sistemas elétricos. A correção não foi muito complexa, eles tiveram que reprogramar a unidade de controle, o que me custou cerca de 240 euros, mas resolveu todos os problemas. Antes de tirar conclusões precipitadas, qual é o seu modelo exato (535h, etc.)? E você notou algum padrão quando esses problemas ocorrem, como depois de ligar o carro ou ao usar recursos específicos? Só um aviso, eu também vi problemas semelhantes em híbridos da Série 3 mais novos, então pode ser uma peculiaridade comum dos híbridos da BMW. Deixe-me saber esses detalhes e talvez eu possa compartilhar insights mais específicos!
(Traduzido de Inglês)