A eletrônica do BMW 8 morreu: Ajuda para falhas no sistema CCC e iDrive

Olá! Tive um problema bem parecido com meu BMW Série 7 diesel 2019 ano passado. Tenho alguma experiência trabalhando em carros, mas eletrônicos não são meu ponto forte. Inicialmente, meu mecânico também achou que era um problema de CAN-BUS, mas depois de um diagnóstico completo, descobriu-se que era apenas uma unidade de amplificador com defeito. Troquei por cerca de 235 euros e tudo está funcionando perfeitamente desde então. O sistema de áudio, o display e o iDrive voltaram a funcionar. Antes de tirar conclusões precipitadas sobre a comunicação da unidade de controle, você poderia compartilhar se notou algum outro problema elétrico? Como luzes piscando ou problemas de bateria? Além disso, qual variante de motor seu Série 8 tem? Isso pode ajudar a restringir as possíveis causas. Pela minha experiência com BMWs (eu tinha um Série 5 antes), esses sintomas às vezes podem ser enganosos. É melhor fazer um diagnóstico adequado primeiro.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Acabei de fazer minha última revisão há cerca de 1.200 km e nunca tive problemas até agora. As luzes e a bateria parecem boas, é apenas o sistema de entretenimento completo que está agindo. O meu é um Série 8 2021 com 64.728 km no hodômetro. Na verdade, sua menção à unidade do amplificador é interessante, notei um leve som de estalo nos alto-falantes logo antes de tudo morrer. Pode valer a pena verificar isso primeiro antes de mergulhar em problemas mais complexos. Seu amplificador deu algum sinal de alerta antes de falhar completamente?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, agora que mencionou o som crepitante, foi exatamente isso que aconteceu com o meu também! Cerca de uma semana antes da avaria total, ouvi um ruído estranho tipo estática, especialmente quando ajustava o volume. No início, não dei muita importância ao facto, o que foi um grande erro! No meu caso, os estalos foram-se agravando progressivamente ao longo dos dias, até que o sistema falhou completamente. Olhando para trás, esse foi definitivamente o sinal de aviso. Uma vez que mencionou que está a ter os mesmos sintomas, aposto que se trata do mesmo problema. O padrão de falha do amplificador parece bastante consistente nestes modelos mais recentes da BMW. Só para acrescentar à minha resposta anterior, após a substituição, fiquei a saber que se trata de um problema bastante comum na nossa geração de BMWs. O técnico de assistência disse-me que já viram bastantes casos como este. A boa notícia é que se trata de uma solução relativamente simples em comparação com o que poderia ter sido. Se quer o meu conselho, mande-o verificar rapidamente. Fiquei à espera que o problema se resolvesse sozinho e acabei por ter de conduzir sem áudio durante uma semana enquanto esperava pela peça. Não é nada divertido, especialmente em viagens mais longas! Diga-me como correu, estou curioso para saber se o problema é o mesmo!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por toda esta informação pormenorizada! É realmente reconfortante saber que não sou o único a lidar com isto. As semelhanças entre os nossos casos são impressionantes, especialmente o padrão de som crepitante. Vou mesmo mandar verificar o problema esta semana, em vez de ficar à espera, como tinha planeado. Provavelmente poupou-me muito tempo e preocupações ao partilhar a sua experiência. Em vez de entrar na toca do coelho dos problemas eléctricos complexos, vou pedir que verifiquem primeiro o amplificador. O facto de se tratar de um problema conhecido nos BMW mais recentes e de ser fácil de resolver é, na verdade, um alívio. Depois de resolvido o problema, farei uma atualização. Agradeço imenso a sua ajuda e a descrição pormenorizada da sua experiência. Mais uma vez, obrigado por dedicar algum tempo a partilhar tudo isto!

(Traduzido de Inglês)