A avaria no autocarro MOST do Audi Q2 destrói todo o entretenimento

Como alguém com alguma experiência em eletrónica automóvel, deparei-me com um problema idêntico no meu Audi Q3 de 2018. Os sintomas eram exatamente os mesmos: falha total do sistema de infoentretenimento e várias mensagens de erro da unidade de controlo. A causa principal estava de facto relacionada com o sistema de barramento. Após o diagnóstico, a oficina encontrou uma unidade de controlo defeituosa que estava a perturbar a rede de barramento MOST. Estas redes de barramentos ópticos são bastante sensíveis e, quando um componente falha, pode afetar todo o sistema de entretenimento. A reparação envolveu: 1. Exame de diagnóstico completo da eletrónica do automóvel 2. Teste de todos os nós da rede de bus 3. Substituição da unidade de controlo avariada 4. Recodificação e adaptação da nova unidade O custo total foi de 1000 euros, incluindo peças e mão de obra. A reparação demorou cerca de 4 horas, mas o carro ficou perfeito depois disso, com todos os sistemas a funcionar normalmente. Para ajudar mais no seu caso específico: Procurou códigos de erro? O problema começou de repente ou gradualmente? Existem outros problemas eléctricos para além do sistema de informação e lazer? Foram efectuados trabalhos recentes nos sistemas eléctricos? Estes pormenores ajudariam a determinar se o seu Q2 está a sofrer a mesma falha do sistema de barramento que eu encontrei.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela vossa resposta sobre o problema do barramento MOST. Após a minha última revisão, aos 107468 km, a oficina verificou os códigos de erro e apontou para um cabo de fibra ótica danificado no sistema de protocolo automóvel. A unidade de controlo continuava a apresentar os mesmos erros que mencionou, mas, no meu caso, todo o sistema de barramento continuava a funcionar parcialmente, uma vez que a ligação telefónica permanecia ativa. O técnico encontrou sinais de danos provocados por roedores na cablagem, o que tinha comprometido a eletrónica do automóvel. Ao contrário da sua situação, a substituição apenas da unidade de controlo não teria resolvido o meu problema, uma vez que a ligação física estava quebrada. Estou atualmente à espera de peças, mas os custos estimados da reparação rondam os 600 euros.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação actualizada sobre a situação do seu Q2. Os danos provocados pelos roedores explicam muita coisa, o que é bastante diferente do meu caso, em que a unidade de controlo foi a culpada. A transmissão de dados através de fibra ótica é extremamente sensível a danos físicos, o que explica por que razão a sua ligação telefónica ainda funcionou enquanto outros sistemas falharam. O orçamento de 600 euros para a reparação parece razoável, uma vez que é necessário substituir as secções do cabo de fibra ótica danificadas. A parte complicada destas reparações é garantir um alinhamento perfeito durante a instalação, pois mesmo um ligeiro desalinhamento no sistema de barramento ótico pode causar problemas de comunicação. A funcionalidade parcial que mencionou com o telefone ajuda a confirmar que se trata de um problema específico do cabo e não de uma falha em todo o sistema, como aconteceu comigo. Quando a unidade de controlo falha, normalmente a comunicação é interrompida. Certifique-se de que a oficina também verifica se existem outros danos enquanto lá estiver. Os roedores raramente se detêm num único local, pelo que poderá valer a pena considerar medidas preventivas para proteger a eletrónica do automóvel de futuros ataques. Pode dizer-nos como correu a reparação assim que as peças chegaram? Seria útil saber se a substituição apenas das secções danificadas resolve completamente todos os problemas do sistema de informação e lazer.

(Traduzido de Inglês)

Sim, farei uma atualização quando a reparação estiver concluída. A oficina confirmou que fará uma inspeção minuciosa de toda a cablagem enquanto substitui as secções danificadas. O diagnóstico do automóvel mostrou que o problema está isolado nessa área específica, mas mais vale prevenir do que remediar com os danos provocados pelos roedores. É interessante a questão da sensibilidade da transmissão de dados, o que explica o facto de algumas funções permanecerem operacionais e outras falharem completamente. Mencionaram que irão utilizar equipamento de teste especializado para verificar a integridade da rede de barramento ótico após a reparação. As peças devem chegar na próxima semana. As leituras da unidade de controlo não sugerem outros danos nos sistemas principais, pelo que espero que a reparação de 600 euros resolva totalmente os problemas de info-entretenimento. Vou publicar aqui os resultados para outros que possam vir a ter problemas semelhantes com o protocolo automóvel no futuro. Tenciono, sem dúvida, acrescentar algumas medidas de proteção contra roedores enquanto tudo estiver aberto. A eletrónica do automóvel é demasiado cara para arriscar outro incidente como este.

(Traduzido de Inglês)