997 Battery Blues: Sinais de alerta e busca mecânica 911

Olá, tive um problema semelhante com meu Porsche Cayman S 2008 no ano passado. Os sintomas eram exatamente os que você está descrevendo, luzes piscando e dificuldade para dar a partida, especialmente em manhãs frias. Inicialmente pensei que fosse apenas a bateria, mas meu mecânico diagnosticou como um microprocessador do sensor da bateria com defeito. O sensor não estava monitorando corretamente o estado de carga da bateria, causando todos os tipos de problemas elétricos. Definitivamente não é algo que você deseja ignorar, se não for verificado, pode deixá-lo preso em algum lugar. No meu caso, eles tiveram que substituir toda a unidade do sensor e recalibrar o sistema. O trabalho levou cerca de meio dia na oficina. Com base no que você está descrevendo, realmente parece o mesmo problema. Você vai querer um especialista em Porsche para isso, eles terão as ferramentas de diagnóstico certas e saberão exatamente onde procurar. Não é o reparo mais complexo, mas precisa de alguém que conheça bem esses carros. Espero que isso ajude. Boa sorte com o conserto!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é super útil, pois parece exatamente com o que estou lidando. Muito bom saber que era o microprocessador do sensor da bateria no seu caso. Você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando por todo o reparo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o conserto ou você notou alguma outra peculiaridade elétrica?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em dar uma atualização! Desde que substituí o microprocessador do sensor da bateria no meu Cayman S, ele tem funcionado como um sonho, sem mais problemas elétricos! A conta total chegou a 315€, que incluía peças e mão de obra. Honestamente, embora não tenha sido barato, valeu totalmente a pena ter o problema resolvido corretamente. As luzes agora estão firmes como uma rocha, e o carro dá partida perfeitamente todas as vezes, mesmo nas manhãs frias em que costumava ter dificuldades. É um alívio não ter que se preocupar em ficar preso em algum lugar! Já faz cerca de um ano desde o conserto, e não vi nenhum outro problema elétrico aparecer. Estou muito feliz por poder ajudar a apontar a direção certa para o seu 997. Esses Porsches podem ser complicados às vezes, mas depois que você obtém o diagnóstico e o conserto corretos, eles são máquinas sólidas. Me conte como foi com o seu!

(Traduzido de Inglês)

Olá, só queria dar a todos uma atualização sobre a situação do meu 997! Finalmente consegui resolver com um especialista em Porsche que encontrei por meio de outro. Você estava certo, era mesmo o microprocessador do sensor da bateria que estava causando todo o problema. O conserto todo me custou cerca de 380€, um pouco mais do que você pagou, mas, honestamente, valeu cada centavo. O mecânico foi superprofissional e até me mostrou a peça com defeito. Fiz em cerca de 4 horas, e a diferença é como a noite e o dia! As luzes estão firmes como uma rocha agora, e o carro pega instantaneamente todas as vezes. Que alívio não ter que me preocupar se ele vai dar partida ou não! Já faz cerca de duas semanas desde o conserto, e tudo está funcionando perfeitamente. Realmente aprecio a ajuda de todos aqui, especialmente sua experiência detalhada com seu Cayman S. Isso me deu confiança para fazer uma verificação adequada em vez de apenas esperar que ele se consertasse sozinho. Esses carros podem ser temperamentais às vezes, mas quando estão funcionando bem, não há nada melhor! Obrigado novamente a todos! Caso encerrado para esse gremlin elétrico!

(Traduzido de Inglês)