FrauMeyer
06 Nissan Quest com perda de potência, problemas no motor e potenciais problemas de sincronização entre a cambota e a árvore de cames
Perda de potência do motor
Luz de controlo do motor acesa
O carro não arranca
O motor desliga-se sozinho
Motor instável
Aparas de metal no óleo
Barulho estranho no motor
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Ei, ler sua situação me fez lembrar de algo. Tive uma falha semelhante com meu Nissan Quest 2007. Lendo a resposta, posso me identificar - trocar o sensor do virabrequim também funcionou para mim. Não foi exatamente uma tarefa fácil chegar até ele, mas depois que foi trocado, foi tranquilo a partir daí. Só estou pensando, você se lembra aproximadamente de quanto teve que desembolsar para consertar? Lembro vagamente de quanto desembolsei, mas não o valor exato, e estou pensando se foi mais ou menos o mesmo. E desde o conserto, você teve algum outro problema com seu Nissan ou está tudo bem? Abraços!
(Traduzido de Alemão)
Olá! Só de ler sua mensagem é como voltar no tempo. Meu Nissan Altima 2003 também fez as mesmas coisas comigo. Como mencionei antes, uma troca do sensor do virabrequim resolveu o problema, embora não tenha sido exatamente um passeio no parque para chegar lá. Sobre a grana, tive que desembolsar 250 euros, se minha memória não me falha. Não é exatamente uma pequena mudança, mas vale cada centavo, considerando o quão bem meu Altima funciona agora. Mas para responder à sua pergunta sobre outros problemas - desde que fiz o alinhamento da posição do eixo de comando de válvulas e do virabrequim, minha viagem tem sido estelar, sem uma única falha para relatar. Dedos cruzados para que continue assim! Boa sorte com sua Quest! Saúde!
(Traduzido de Alemão)
Olá pessoal, eu realmente aprecio seus conselhos oportunos e o compartilhamento de suas experiências. As situações semelhantes e seus resultados estão me fazendo ter um pouco de confiança neste cenário de pesadelo. Tenho um compromisso com uma oficina local amanhã, dedos cruzados para que seja "apenas" o sensor do virabrequim, como vocês. É um pouco pesado para a carteira, com certeza, mas, desde que mantenha meu velho Quest 2006 na estrada com segurança, acho que é dinheiro bem gasto. Ouvir que vocês dois não tiveram mais problemas após o reparo, isso definitivamente aliviou um pouco minha ansiedade. Compartilharei meus resultados assim que os receber. Muito obrigado, rapazes! Vocês todos foram uma grande ajuda. Aqui está a esperança de um resultado positivo. Saúde!
(Traduzido de Alemão)
Olá, entendo totalmente suas preocupações. Tenho um Nissan Altima 2003 e tive um problema semelhante há um tempo. Lembro-me de ver os mesmos sintomas - a temida luz de verificação do motor, parada inesperada e perda de potência. No meu caso, foi um sensor de virabrequim com defeito causando o problema. Primeira coisa, não entre em pânico. Os motores meio que falam quando estão desconfortáveis, e é bom que você esteja ouvindo. No meu cenário, os caras da oficina fizeram um diagnóstico completo e identificaram o problema no sensor. Eles tiveram que removê-lo e substituí-lo por um novo, lembro-me de ser um local bastante irritante de alcançar. Mas, uma vez substituído, meu carro parecia novo novamente - a parada parou, a potência voltou e não havia mais metal no óleo. Então, embora tenha me preocupado no começo e certamente não tenha sido o menor problema, foi resolvido como um mecânico profissional faria. Portanto, certifique-se de encontrar uma oficina confiável para o trabalho. Eu estava na estrada novamente em nenhum momento. Boa sorte com sua Quest!
(Traduzido de Alemão)