TinaSchmidt89
Zużycie benzyny i utrata mocy w Renault VelSatis 2002: Potrzebne doświadczenia i wskazówki
Niska oszczędność paliwa
Silny zapach spalin
Świeci się lampka kontrolna silnika
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej, dziękuję za szybką odpowiedź. Wygląda na to, że naprawdę trafiłeś w dziesiątkę. Czy pamiętasz może koszty całej sprawy? Czy przydarzyło Ci się później coś podobnego, czy od tego czasu Twój samochód jeździ bez żadnych problemów? Byłoby miło, gdybyś udzielił mi małego komentarza. Dziękuję!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, bez stresu, zawsze szczęśliwy! Tak, to był naprawdę szczęśliwy traf. Ponieważ pytałeś, pamiętam, że naprawienie tego głupiego błędu zaworu powietrza wtórnego/kabla pompy/złącza kosztowało mnie 95 dolarów. Kiedy to się skończyło, odetchnąłem z ulgą. Od tego czasu z moim wózkiem wszystko jest w jak najlepszym porządku, nic nowego się nie pojawiło, a zawór powietrza działa idealnie od wizyty u mechanika. Trzymajcie kciuki, żeby to samo stało się z Waszym Renault. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Świetnie, naprawdę dziękuję za informację! Mam pewność co do kosztów i dobrze wiedzieć, że później wszystko pójdzie gładko. Pójdę za Twoją radą i jutro z samego rana udam się do warsztatu. Mam nadzieję, że u mnie też wszystko pójdzie gładko. Jeszcze raz dziękuję za pomoc, kolego!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, miałem podobny problem z moim Renault Laguna benzyną z 2005 roku. Objawy te same - wyłączenie zasilania i samochód śmierdział z wydechu. Świeciła się także kontrolka silnika, a auto żłopało benzynę jak szaleniec. Po mojej ostatniej wizycie w warsztacie odkryli, że mam uszkodzony zawór powietrza wtórnego/kabel/złącze pompy powietrza wtórnego. Błąd ten powoduje między innymi, że samochód nie otrzymuje odpowiedniej ilości dodatkowego powietrza potrzebnej do prawidłowego spalania benzyny. Jeśli ilość nie jest odpowiednia, w najgorszym przypadku może poważnie uszkodzić silnik. Dlatego zdecydowanie musisz to sprawdzić w warsztacie, zanim się pogorszy. Radziłbym szybko pojechać do garażu. Rozwiązaniem w moim przypadku była wymiana zaworu powietrza wtórnego/pompy powietrza wtórnego i ponowne podłączenie wszystkiego, aby działało prawidłowo. Po tym samochód znowu chodził jak w zegarku. Lepiej więc działać szybko i sprawdzić sprawę! Powodzenia, mam nadzieję, że to ci pomoże.
(Przetłumaczone z Niemiecki)