FelixMey
Zmniejszona moc silnika i syczący dźwięk w Fiacie Croma z 2006 roku: szukanie wskazówek dotyczących prawdopodobnej nieszczelności układu dolotowego
Szarpanie przy przyspieszaniu
Utrata mocy silnika
Drgania na biegu jałowym
Niestabilny silnik
Głośne syczenie przy przyspieszaniu
Świeci się lampka kontrolna silnika
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Wygląda na to, że trafiłeś w sedno ze swoim doświadczeniem. To zdecydowanie trochę pocieszające wiedzieć, że nie jestem jedyną osobą borykającą się z takim problemem. Wspomniałeś, że wymieniłeś cały wąż dolotowy, zastanawiałem się, ile to cię kosztowało? Czy od tego czasu pojawiły się jakieś inne problemy, czy to już wszystko? Jeszcze raz dzięki za radę, lepiej być bezpiecznym niż żałować!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej, chętnie pomogę. Mój mechanik naprawił nieszczelność węża dolotowego za 100€. Początkowo byłem zaskoczony ceną, myśląc, że może to być tania naprawa, ale z drugiej strony to profesjonalna robota, więc z perspektywy czasu miało to sens. Od czasu naprawy nie miałem tego samego problemu ani nic poważniejszego. Samochód działa teraz całkiem płynnie, co jest ogromną ulgą. Naprawa nieszczelności przewodu dolotowego zdecydowanie wyeliminowała dziwne odgłosy i problemy z silnikiem. Zawsze pamiętaj, że warto wydać trochę na początku, aby zaoszczędzić na potencjalnej katastrofie w przyszłości. Mamy nadzieję, że Twój Fiat zostanie wkrótce naprawiony bez żadnych kłopotów!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dzięki za podzielenie się tym. 100 € nie brzmi źle, biorąc pod uwagę, jak ważna jest naprawa. To naprawdę pocieszające dowiedzieć się, że twój samochód działa dobrze po naprawie, co sprawia, że czuję się o wiele lepiej, zabierając mój do mechanika. To doświadczenie i porady, którymi się podzieliłeś, były bardzo pomocne. Doceniam czas poświęcony na odpowiedź. Wygląda na to, że nadszedł czas, abym udał się do mechanika, aby poświęcić mojemu Fiatowi trochę bardzo potrzebnej uwagi! Mam nadzieję, że okaże się, że to ten sam problem i prosta wymiana węża naprawi wszystko. Podzielę się jednak tym, jak to wszystko się potoczy. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Wygląda na to, że wpadłeś w niezłe tarapaty. Właściwie miałem ten sam problem w moim Fiacie Bravo z 2009 roku około rok temu. Silnik zachowywał się dość dziwnie, takie same objawy jak twoje, w tym syczący hałas i tak dalej. Po sprawdzeniu, tak jak przypuszczałeś, okazało się, że jest to wyciek z węża dolotowego. Boję się to powiedzieć, ale może to być dość poważny problem, jeśli się nim nie zajmiemy. Ta nieszczelność oznacza zasysanie powietrza do silnika, które nie jest mierzone przez czujnik masowego przepływu powietrza. Ostatecznie więc otrzymasz ubogą mieszankę paliwowo-powietrzną i zepsujesz proces spalania. Stąd zmniejszona moc, nierówna praca, wahania i wszystkie te nieprzyjazne objawy, których doświadczasz. Jak to naprawić? Cóż, mechanik musiał wymienić cały wąż dolotowy. Jest to dość prosta procedura, nie jest to wielka sprawa, jeśli zabierzesz ją do dobrego mechanika. Powinien on być w stanie sobie z tym poradzić przy odpowiedniej opiece i narzędziach. Pamiętaj, nie ignoruj znaków ostrzegawczych! Zleć sprawdzenie jak najszybciej. Zawsze łatwiej jest naprawić problem, gdy jest mały, niż czekać, aż zamieni się w koszmar. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Angielski)