Zły czujnik O2? Tajemnica sprawdzania silnika Volta + słabe MPG

Miałem prawie identyczne problemy z moim 2012 Chevy Malibu Hybrid w zeszłym roku. Pracuję hobbystycznie nad samochodami hybrydowymi od około 3 lat, więc mam pewne doświadczenie z tymi systemami. Kontrolka awarii czujnika tlenu zapaliła się wraz ze wzrostem zużycia paliwa. Po sprawdzeniu czujnika okazało się, że to tylko luźne połączenie przy wtyczce. Układ wydechowy był w porządku, błędne odczyty czujnika były spowodowane uszkodzonym złączem przewodów. Naprawa polegała na wyczyszczeniu punktów połączeń i prawidłowym zabezpieczeniu wtyczki, kosztowała mnie 95 euro w moim zwykłym warsztacie. Naprawdę ważne jest jednak, jakie są Twoje dokładne kody diagnostyczne? Różne problemy z czujnikiem O2 mogą wskazywać na różne przyczyny. Czy zauważyłeś również jakieś inne objawy oprócz wzrostu zużycia paliwa? Pomogłoby to zawęzić sprawę. Naprawa przywróciła moje zużycie paliwa do normy w ciągu kilku dni. Te czujniki są kluczowe dla prawidłowej mieszanki paliwowo-powietrznej, więc wadliwe połączenie może z pewnością powodować objawy, które opisujesz. Podziel się, jakie kody diagnostyczne widzisz i czy zauważyłeś jakieś zmiany w wydajności oprócz zużycia paliwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

W końcu dostałem wyniki diagnostyki po teście ciśnienia. Pompa paliwa podaje niespójne odczyty ciśnienia, spadając znacznie poniżej specyfikacji pod obciążeniem. Technik potwierdził, że to nie jest tylko problem z okablowaniem, jak u Ciebie. Miałem już niedawny serwis przy 32402 KM, w tym czyszczenie układu paliwowego, więc wykluczyliśmy zanieczyszczenie. Wygląda na to, że czeka mnie całkowita wymiana pompy paliwa. Wydajność samochodu naprawdę spadła po pojawieniu się tych objawów. Zaczęły pojawiać się kody P0087 i P0193, które również wskazują na problemy z dostarczaniem paliwa. Dobra wskazówka dotycząca testu poziomu paliwa, zdecydowanie zauważyłem, że pogarsza się, gdy zbiornik jest poniżej połowy. Chyba będę musiał przełknąć gorzką pigułkę i zapłacić za koszty naprawy. Przynajmniej zauważyłem to, zanim mogło uszkodzić wtryskiwacze paliwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Kod P0141 w Twoim Volcie zdecydowanie brzmi poważniej niż mój problem z okablowaniem. Mój proces testowania czujników obejmował sprawdzanie napięcia w różnych punktach i szybko wykazał problem z połączeniem, a nie uszkodzony element grzejny. Jednak przy 124K jesteś dokładnie w wieku, w którym te czujniki często zawodzą. Wymieniłem czujnik tlenu i tak około 6 miesięcy po naprawieniu połączenia, ponieważ odczyty zaczęły być znowu niespójne. Nowy czujnik zrobił ogromną różnicę, oszczędność paliwa poprawiła się o około 20%, a układ wydechowy działał znacznie czyściej. Korekta współczynnika powietrza do paliwa była natychmiastowa dzięki nowemu czujnikowi, zauważyłem różnicę podczas pierwszej jazdy. Całkowity koszt naprawy był wyższy niż tylko naprawa połączeń, ale warto było, biorąc pod uwagę oszczędność paliwa. Zamienny czujnik działa solidnie od 40K bez żadnych problemów. Biorąc pod uwagę przebieg i objawy, Twój mechanik prawdopodobnie ma rację co do wymiany czujnika. Upewnij się tylko, że sprawdzą wiązkę przewodów podczas instalacji, uszkodzona wiązka może dość szybko usunąć nowy czujnik. Testy wykazały, że element grzejny mojego starego czujnika i tak zaczynał zawodzić, więc jego wymiana zapobiegła przyszłym problemom.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegóły. Przekonałeś mnie do całkowitej wymiany czujnika tlenu. Twoje doświadczenie z natychmiastową poprawą współczynnika powietrza do paliwa po zainstalowaniu nowego czujnika brzmi dokładnie tak, jak potrzebuję. Śledziłem zużycie paliwa przez ostatnie kilka dni i stale pokazywałem, że zużycie jest o 25% wyższe. Biorąc pod uwagę mój przebieg i kod P0141, wymiana czujnika wydaje się mądrym posunięciem, zamiast bawić się połączeniami, które mogą wkrótce znów zawieść. Upewnię się, że przeprowadzą pełną kontrolę wiązki przewodów podczas wymiany czujnika. Naprawdę mam nadzieję, że zobaczę takie same ulepszenia oszczędności paliwa, jakie uzyskałeś. Części samochodu zdecydowanie pokazują swój wiek, więc równie dobrze mogę zacząć od wadliwego czujnika i zobaczyć, jak to wpłynie na ogólną wydajność. Zamierzam zaplanować naprawę na przyszły tydzień. Przynajmniej teraz wiem, czego się spodziewać pod względem wyników i mogę monitorować, czy uzyskuję takie same ulepszenia, jakie zauważyłeś po swojej naprawie.

(Przetłumaczone z Angielski)