Zgaśnięcie silnika i kontrolki ostrzegawcze w Hondzie Pilot: Potrzebna pomoc!

Cześć! Mam pewne doświadczenie z samochodami (powiedzmy, że jestem średnio zaawansowanym majsterkowiczem) i miałem do czynienia z czymś bardzo podobnym w mojej Hondzie CR-V z 2016 roku. Te objawy brzmią dokładnie tak, jak to, czego doświadczyłem, i okazało się, że jest to wadliwy ECU (jednostka sterująca silnika). Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i początkowo przeprowadzili diagnostykę, aby potwierdzić problem. ECU rzeczywiście działał nieprawidłowo i wymagał wymiany. Całość, łącznie z częściami i robocizną, kosztowała mnie około 625 euro. Naprawili go w ciągu jednego dnia i od tego czasu działa idealnie. Zanim przejdziesz dalej, Czy otrzymujesz jakieś konkretne kody błędów? Czy dzieje się to częściej, gdy silnik jest zimny czy ciepły? Czy zauważyłeś jakieś zmiany w zużyciu paliwa? BTW, jest to znany problem z niektórymi modelami Hondy z tej generacji, w tym Pilot i CR-V. Zdecydowanie warto sprawdzić to wcześniej niż później, aby zapobiec potencjalnym uszkodzeniom innych komponentów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mam dokładnie takie same objawy z moim Pilotem (155741 KM). Mój robi to od około dwóch tygodni i wahałem się, czy dużo nim jeździć. Kody błędów, które otrzymuję, to P0300 i P0420. Zdecydowanie dzieje się to częściej, gdy silnik jest ciepły, zwykle po około 15-20 minutach jazdy. I tak, zauważyłem, że moje zużycie paliwa ostatnio znacznie wzrosło, prawdopodobnie zużywając około 20% więcej paliwa niż zwykle. W zeszłym miesiącu miałem regularny serwis i wszystko było w porządku. Zaczęło się to dziać dość nagle. Koszt naprawy brzmi rozsądnie, obawiałem się, że może być znacznie droższy. Sprawdzę to w tym tygodniu. Dzięki za poinformowanie mnie o potencjalnym problemie z ECU. Czy musiałeś kupić oryginalną część Hondy, czy też części z rynku wtórnego działały dobrze?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc wcześniej. Tak, te kody błędów zdecydowanie pasują do tego, czego doświadczyłem, miałem ten sam kod P0300. Mój CR-V również zaczął wykazywać te problemy nagle, zaraz po tym, jak wszystko wydawało się w porządku podczas regularnego przeglądu. Zabawne, jak te rzeczy zawsze wydają się dziać zaraz po usługach, prawda? Jeśli chodzi o pytanie dotyczące części, wybrałem oryginalny moduł ECU Hondy. Mój mechanik zdecydowanie go polecił, a ja nie chciałem ryzykować żadnych problemów z kompatybilnością. Te z rynku wtórnego były tańsze o około 200 euro, ale doszedłem do wniosku, że nie warto ryzykować. Oryginalna część była solidna przez ostatnie 18 miesięcy bez żadnych problemów. Tylko uprzedzam, że kiedy wymieniali mój ECU, stwierdzili również, że zwiększone zużycie paliwa nieco zabrudziło moje wtryskiwacze paliwa. Może warto poprosić ich, aby sprawdzili również twoje. Mój mechanik przeprowadził czyszczenie układu paliwowego, co pomogło przywrócić wszystko do normy. Informuj nas na bieżąco, jak idzie z pilotem! Problemy z ECU mogą być trudne, ale po prawidłowym naprawieniu zwykle pozostają naprawione. Mój CR-V działa jak marzenie od czasu naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za te wszystkie szczegółowe informacje! Naprawdę pomogłeś mi poczuć się pewniej, jeśli chodzi o naprawę. Dobrze wiedzieć, że wybrałeś oryginalny ECU Hondy, myślę, że zrobię to samo. Lepiej zabezpieczyć się niż żałować, zwłaszcza w przypadku czegoś tak ważnego jak jednostka sterująca silnika. To też świetna wskazówka dotycząca wtryskiwaczy paliwa. Ma sens, że mogą wymagać uwagi, biorąc pod uwagę moje zwiększone zużycie paliwa. Zdecydowanie wspomnę o tym mojemu mechanikowi, kiedy go wezmę. Już zadzwoniłem i umówiłem się na jutro rano. Powiedzieli, że najpierw przeprowadzą pełną diagnostykę, ale czuję się znacznie lepiej, gdy mam pojęcie, co może być nie tak. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dokładnie tego chciałem się nauczyć przed udaniem się do sklepu. Zaktualizuję ten wątek, gdy go rozwiążę! Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na pomoc innemu właścicielowi Hondy. To wielka ulga wiedzieć, że jest to kwestia, którą można naprawić, a nie coś, co rozbije bank.

(Przetłumaczone z Angielski)