Zawieszenie pneumatyczne Mitsubishi i: problemy i porady dotyczące naprawy

Cześć, miałem podobny problem z moim Mitsubishi Lancerem z 2011 roku w zeszłym roku. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, czego doświadczyłem, nierówna wysokość jazdy i nadmierne podskakiwanie. Okazało się, że mój kompresor powietrza rzeczywiście zawodził. Zabrałem go do lokalnego specjalisty od Mitsubishi, a oni zdiagnozowali zużyty kompresor powietrza, który nie utrzymywał prawidłowego ciśnienia w układzie. Naprawa obejmowała wymianę jednostki kompresora i sprawdzenie wszystkich przewodów powietrznych pod kątem nieszczelności. To była poważna robota, która zajęła około półtora dnia, ale warto było przywrócić prawidłowe działanie zawieszenia. Jeśli jesteś w takiej sytuacji, zdecydowanie polecam znalezienie certyfikowanego specjalisty od Mitsubishi, a nie ogólnego mechanika. Układy zawieszenia pneumatycznego są dość skomplikowane i będziesz potrzebować kogoś, kto zna te konkretne modele od podszewki. Mój samochód teraz działa płynnie jak nowy, nie podskakuje już ani nie ma nierównej postawy. Nie czekaj zbyt długo, ponieważ dalsza jazda z uszkodzonym zawieszeniem pneumatycznym może uszkodzić inne podzespoły. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! To bardzo pomocne wiedzieć, że to kompresor, brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Czy mogę zapytać, ile kosztowała Cię naprawa? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy z zawieszeniem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Chętnie pomogę! Tak, po tym, jak naprawiłem to u specjalisty Mitsubishi, wszystko działa idealnie gładko. Wymiana sprężarki kosztowała mnie 890 €, wliczając części i robociznę. Wiem, że to brzmi trochę drogo, ale szczerze mówiąc, było warto, mój Lancer jeździ jak marzenie od tamtej pory. Nie miałem ani jednego problemu z zawieszeniem od czasu naprawy sprężarki. Problemy z podskakiwaniem i nierówną wysokością jazdy całkowicie zniknęły. Minął już około rok, a samochód wydaje się równie stabilny, jak wtedy, gdy go naprawiałem. Mechanik wykonał naprawdę dokładną robotę, sprawdzając wszystkie przewody powietrzne, co prawdopodobnie pomogło zapobiec przyszłym problemom. Upewnij się tylko, że znajdziesz kogoś, kto naprawdę zna się na Mitsubishi, to robi całą różnicę, gdy masz do czynienia z układami zawieszenia pneumatycznego. Jeśli Twoje objawy pokrywają się z moimi, zdecydowanie sprawdziłbym to wcześniej niż później. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! W zeszłym tygodniu poszedłem do przodu i naprawiłem to u specjalisty Mitsubishi, którego znalazłem przez a. Miałeś rację, to była sprężarka! Ostateczny rachunek wyniósł około 850 €, całkiem blisko tego, co zapłaciłeś. Mechanik był naprawdę dokładny i nawet pokazał mi zużyte części. Zajęło im to około dnia, aby wszystko naprawić i wow, jaka różnica! Samochód teraz jeździ idealnie równo, a to irytujące podskakiwanie całkowicie zniknęło. Szczerze mówiąc, jestem po prostu zadowolony, że znalazłem niezawodnego mechanika, który wiedział, co robi. Przy okazji sprawdzili nawet resztę zawieszenia, więc jestem pewien, że teraz wszystko jest w porządku. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, zdecydowanie pomogło mi to podjąć właściwą decyzję, zamiast odkładać to na później. Czas znów cieszyć się płynnie jeżdżącym Mitsubishi!

(Przetłumaczone z Angielski)