100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

tomphoenix7

Zawieszenie pneumatyczne BMW serii 7 powoduje wiele problemów

Cześć! Mam pewne problemy z moim hybrydowym BMW serii 7 z 2016 r. (55 587 km), które wywołują u mnie niepokój po wcześniejszych nieprzyjemnych doświadczeniach z mechanikami. Samochód wykazuje wiele oznak problemów, kontrolka ostrzegawcza na desce rozdzielczej, reflektory nie są prawidłowo ustawione, a między przodem a tyłem jest zauważalna różnica wysokości. Rejestr błędów sugeruje, że może to być problem z systemem kontroli wysokości. Czy ktoś miał podobne objawy? Będę wdzięczny za informacje o Twoich doświadczeniach i zaleceniach dotyczących naprawy, zwłaszcza jeśli miałeś problemy z kontrolą wysokości w serii 7. Z góry dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

tildafuchs3

Hej! Mogę odnieść się do twojej sytuacji. W zeszłym roku doświadczyłem podobnych problemów z moim BMW serii 5 Hybrid z 2019 roku. Objawy były niemal identyczne, lampki ostrzegawcze, nierówna postawa i źle ustawione reflektory. Okazało się, że czujnik drążka sterującego działał nieprawidłowo, co miało wpływ na cały system kontroli wysokości. Po sprawdzeniu w warsztacie okazało się, że do czujnika dostała się wilgoć, powodując korozję. Nie była to tylko prosta wymiana czujnika, musieli naprawić niektóre przewody łączące i ponownie skalibrować cały system. Prace trwały około dwóch dni. Zdecydowanie nie jest to coś, co można zignorować, ponieważ system kontroli wysokości ma kluczowe znaczenie dla prawidłowej obsługi i bezpieczeństwa. W moim przypadku nierówna wysokość powodowała dodatkowe obciążenie innych elementów zawieszenia. Zalecam szybkie sprawdzenie, ponieważ objawy te zwykle nie ustępują samoistnie i mogą prowadzić do poważniejszych problemów, jeśli zostaną pozostawione bez opieki. Upewnij się, że przeprowadzono pełną diagnostykę systemu kontroli wysokości, a nie tylko samego czujnika. Powodzenia z naprawą.

(Przetłumaczone z Angielski)

tomphoenix7 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocna informacja o czujniku drążka sterującego, brzmi dokładnie jak to, z czym mam do czynienia. Tak z ciekawości, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Czy od tego czasu wszystko działa bez zarzutu, czy też pojawiły się jakieś inne problemy? Mam nadzieję, że uda mi się uniknąć niespodziewanych problemów w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

tildafuchs3

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogę zaktualizować! Odkąd w zeszłym roku naprawiłem czujnik drążka sterującego, moja seria 5 działa idealnie, nie ma już żadnych problemów z kontrolą wysokości. Naprawa kosztowała mnie 110 € i szczerze mówiąc, były to dobrze wydane pieniądze. Ostrzeżenie "Kontrola wysokości ograniczona" zniknęło całkowicie po naprawie i od tamtej pory go nie widziałem. Cały system działa jak urok, nie ma już nierównej postawy, reflektory są prawidłowo ustawione, a samochód jest znacznie bardziej stabilny na drodze. Wiem, że radzenie sobie z takimi problemami może być stresujące, ale po prawidłowej naprawie nie powinieneś mieć żadnych powtarzających się problemów. Jeśli Twoje objawy są podobne do tych, których ja doświadczyłem, prawdopodobnie czeka Cię ta sama naprawa. Upewnij się tylko, że przeprowadzono dokładną kontrolę diagnostyczną, warto poświęcić czas, aby zrobić to dobrze za pierwszym razem. Mój mechanik wyjaśnił, że te czujniki mogą być dość czułe, ale po wymianie i prawidłowej kalibracji zwykle działają przez lata. Daj mi znać, jak poszła naprawa!

(Przetłumaczone z Angielski)

tomphoenix7 (Autor)

Wielkie dzięki za szczegółowe informacje! Właśnie wczoraj wróciłem od mechanika i nie uwierzysz, mój problem był niemal identyczny z Twoim! Naprawa była nieco droższa i wyniosła 150 €, ale nie jestem nawet zły, ponieważ samochód działa teraz idealnie. Zabawna historia, kiedy byłem w warsztacie, pokazali mi skorodowany czujnik i wyglądał dość paskudnie. Mechanik był bardzo przejrzysty we wszystkim, co było odświeżające po moich poprzednich złych doświadczeniach. Pozwolili mi nawet obejrzeć część procesu kalibracji, co było całkiem interesujące. Najlepsze? Samochód jest teraz idealnie wypoziomowany, a te irytujące lampki ostrzegawcze w końcu zniknęły. Jeździłem nim dzisiaj przez kilka godzin i czuję się jak w zupełnie innym pojeździe, płynnie, stabilnie i bez dziwnych dźwięków. Naprawdę doceniam to, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dało mi to pewność, że uporządkuję to, zanim zmieni się w coś większego. Jeśli ktoś jeszcze napotka podobne problemy, na pewno przekażę mu te rady!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: