100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

StefRit19

Zapłon Mini R56 nie włącza się, czy bateria kluczyka może być rozładowana?

Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu pojazdu

Problemy z pilotem

Problem z blokowaniem/odblokowywaniem

Witam wszystkich, jeżdżę Mini Cooper Diesel, zbudowany w 2015 roku, i ostatnio zacząłem mieć problemy z samochodem. Objawy są następujące: Trudności z otwieraniem/zamykaniem, problemy z kluczykiem oraz kontrolka ostrzegawcza w prędkościomierzu. Czy bateria w kluczyku może być rozładowana? Czy ktoś z Was miał podobne doświadczenia? Jak rozwiązaliście problem i jak wyglądała wizyta w warsztacie? Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


BenjiRider

Hej, brzmi jak problem podobny do tego, który miałem z moim BMW serii 1 z 2017 roku (czyli kilka lat młodszym). W moim przypadku zepsuł się sterownik centralnego zamka. Mam tylko trochę doświadczenia z samochodami, więc poszedłem do warsztatu. Wymienili jednostkę sterującą i kosztowało mnie to 465,0 euro. Potem wszystko znów działało jak w zegarku. Najlepiej sprawdzić, czy to rzeczywiście bateria kluczyka - to byłoby najprostsze rozwiązanie. Jeśli nie, może to być również jednostka sterująca. Którą lampkę ostrzegawczą dokładnie pokazuje prędkościomierz? Może będę mógł podać więcej szczegółów. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

StefRit19 (Autor)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Nie wymieniłem jeszcze baterii w kluczyku, spróbuję za chwilę. Lampka ostrzegawcza pokazuje symbol centralnego zamka. Moje Mini ma teraz 218765 km na liczniku kilometrów, a ostatnia kontrola miała miejsce kilka miesięcy temu. Jeśli to centralka, to mam nadzieję, że naprawa nie będzie zbyt kosztowna. Na pewno udam się do warsztatu, jeśli bateria nie pomoże. Jeszcze raz dzięki i LG!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

BenjiRider

Hej, żaden problem! Jeśli lampka ostrzegawcza zapala się specjalnie dla systemu centralnego zamka, może to rzeczywiście wskazywać na jednostkę sterującą lub usterkę w systemie. Ale zacznij od prostego kroku i wymień baterię w kluczyku. Nowa bateria nie kosztuje majątku, a może rozwiązać cały problem. Jeśli to nie pomoże, następnym krokiem będzie wizyta w warsztacie. Mogą oni sprawdzić jednostkę sterującą i wymienić ją w razie potrzeby. Przy przebiegu wynoszącym ponad 218 000 kilometrów możliwe jest uszkodzenie jednostki sterującej. Nie martw się, nie zawsze musi to być bardzo kosztowne. Czasami może pomóc aktualizacja oprogramowania lub drobna naprawa zamiast całkowitej wymiany. Poinformuj nas, jak poszło i czy potrzebujesz więcej wskazówek! LG i powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

StefRit19 (Autor)

Hej, dzięki za wskazówki i zachęcające słowa! Najpierw wymienię baterię i zobaczę, czy to pomoże. Jeśli to nie pomoże, udam się prosto do warsztatu i sprawdzę jednostkę sterującą. Przy odrobinie szczęścia to naprawdę tylko drobna usterka. Na pewno będę Cię informować, jak to się skończy. Jeszcze raz dziękuję za pomoc! LG i jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone