BjornS89
Zapalają się lampki ostrzegawcze poduszek powietrznych i ABS w BMW serii 1
Wspomaganie układu kierowniczego bez funkcji
|
Wibrująca/trzeszcząca kierownica
|
System ABS/DSC nie działa
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Sophielein
Cześć, tak, pamiętam to. Po tym, jak pojechałem do warsztatu, usterka czujnika kąta skrętu została naprawiona. Kodowanie czujnika było wadliwe i kosztowało 195 euro. Od tamtej pory wszystko działa bez zarzutu i nie miałem już żadnych problemów. Systemy ABS/DSC i wspomaganie kierownicy działają teraz ponownie bez żadnych problemów. Mam nadzieję, że to ci pomoże! Powodzenia z BMW!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Cześć, miałem podobny problem z moim BMW serii 3 z 2011 roku. Objawy, które opisujesz, faktycznie pasują do uszkodzonego lub nieprawidłowo zakodowanego czujnika kąta skrętu. W moim przypadku nie działał również ABS i DSC, a także wspomaganie kierownicy. W warsztacie okazało się, że trzeba przekodować czujnik kąta skrętu. Nie był to mały problem, ponieważ nieprawidłowe kodowanie może mieć wpływ na cały system bezpieczeństwa. W warsztacie przeprowadzono prawidłowe kodowanie i ponowną kalibrację czujnika. Problem został rozwiązany i wszystko znów działało idealnie. Zdecydowanie powinieneś to sprawdzić. Mogę również polecić znalezienie warsztatu, który zna się na BMW. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)