100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

PauWa

Zapala się filtr cząstek stałych w Seacie Alhambra, a wydech dymi bardziej niż zwykle

Świeci się lampka kontrolna silnika

|

Błąd regeneracji filtra DPF

|

Silny zapach spalin

|

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

|

Utrata mocy silnika

Hej wszystkim, mam Seata Alhambrę z 2012 roku (diesel) z przebiegiem 105432 km na zegarze. Obecnie martwię się o samochód: czarny dym przy przyspieszaniu, włączona kontrolka check engine, utrata mocy, brak regeneracji DPF i silny zapach spalin. Podejrzewam, że filtr cząstek stałych jest mocno obciążony. Na ostatniej wizycie w warsztacie też nie miałem dobrych doświadczeń. Czy ktoś może mi opowiedzieć o podobnych problemach i jak je rozwiązaliście? Doświadczenia z dobrymi warsztatami również mile widziane! Dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

6 komentarz(e)


JoFiSpeed

Hej, jeżdżę Seatem Leonem Diesel z 2015 roku i miałem podobne problemy: czarny dym, kontrolka silnika, utrata mocy i problemy z regeneracją DPF. W moim przypadku filtr cząstek stałych był całkowicie zapełniony z powodu dużego przebiegu. W warsztacie wyczyścili filtr DPF, a następnie zamontowali go ponownie. Jednak w niektórych przypadkach filtr DPF musi zostać wymieniony, jeśli jest zbyt mocno uszkodzony. Jest to zdecydowanie poważna sprawa, ponieważ nieprawidłowo działający filtr DPF może znacznie wpłynąć na wydajność silnika i spowodować długotrwałe uszkodzenia. Należy jak najszybciej sprawdzić i wyczyścić filtr. W razie potrzeby wymień filtr DPF. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

PauWa (Autor)

Hej, dzięki za wskazówkę! Czy pamiętasz, ile kosztowało czyszczenie lub wymiana filtra DPF? I czy były jakieś inne problemy po naprawie, czy od tamtej pory wszystko działa bez zarzutu? Pozdrawiam serdecznie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

JoFiSpeed

Hej, jasne, mogę powiedzieć o tym więcej. W końcu udało mi się naprawić problem z filtrem cząstek stałych (DPF) w warsztacie. Nie tylko musiałem go wyczyścić, ale filtr był uszkodzony z powodu dużego przebiegu i musiał zostać wymieniony. Całość kosztowała mnie 1550 euro. Od czasu naprawy mój Leon znów działa płynnie. Nie świeci się już kontrolka silnika, nie ma czarnego dymu, a moc wróciła do normy. Wymiana filtra DPF była zdecydowanie słuszną decyzją. Mam nadzieję, że to ci pomoże! Powodzenia z Alhambrą! Pozdrawiam serdecznie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

PauWa (Autor)

Hej, dzięki za informację! Oczywiście 1550 euro to niezła sumka, ale jeśli potem wszystko naprawdę będzie działać płynnie, wydaje mi się, że warto. Umówiłem się teraz na wizytę w lokalnym warsztacie, który miejmy nadzieję będzie nieco bardziej kompetentny niż poprzedni. Trzymajcie kciuki, żeby szybko znaleźli i naprawili problem. Byłoby prawdziwą ulgą mieć znowu w pełni sprawną Alhambrę bez tych irytujących objawów. Jeśli ktoś jeszcze może polecić dobrych mechaników w Berlinie, proszę o informację! Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuję za wskazówki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Ahmed

Cześć, ktokolwiek ma jakiś pomysł, mój fotel samochodowy Alhambra robi czarny dym Wymieniłem turbo i zawór egr, ale nadal robię czarny dym

(Przetłumaczone z Angielski)

CarlyMechanic

@Ahmed

Cześć, ktokolwiek ma jakiś pomysł, mój fotel samochodowy Alhambra robi czarny dym Wymieniłem turbo i zawór egr, ale nadal robię czarny dym

Cześć Ahmed, ponieważ wymieniłeś już turbo i zawór EGR, czarny dym może być spowodowany zatkanym lub uszkodzonym filtrem cząstek stałych (DPF). Może to powodować niepełne spalanie oleju napędowego, co skutkuje czarnym dymem. Zalecam sprawdzenie i wyczyszczenie lub wymianę filtra DPF, jeśli to konieczne. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach. Czy masz jeszcze jakieś pytania?

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone