Zamki i czujniki drzwi w hybrydowym BMW 3 szwankują. Pomocy!

Cześć! Mam pewne doświadczenie z samochodami i miałem podobny problem z moim BMW 5 Hybrid z 2015 roku (posiadam również BMW 7). System zamykania drzwi działał jak szalony, wykazując te same objawy, fałszywe powiadomienia i problemy z centralnym zamkiem. Zabrałem go do warsztatu i okazało się, że to wadliwe połączenie kablowe z modułem sterowania drzwiami. Musieli wymienić kilka kabli i sprawdzić wszystkie połączenia wtykowe. Całość kosztowała mnie 95 euro i od tamtej pory działa bez zarzutu. Zanim będę mógł udzielić bardziej szczegółowych porad, czy mógłbyś się podzielić: Czy zauważyłeś jakieś inne problemy z elektryką? Czy dzieje się tak ze wszystkimi drzwiami, czy tylko z konkretnymi? Czy zaczęło się to nagle czy stopniowo? Te szczegóły pomogą mi zrozumieć, czy masz do czynienia z tym samym problemem, co ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój ma 186442 KM na zegarze i doświadczam tego ze wszystkimi drzwiami, co zaczęło się dość nagle w zeszłym tygodniu. Jak dotąd żadnych innych problemów elektrycznych, chociaż moja ostatnia usługa była około 2 miesiące temu i wszystko było w porządku. Koszt naprawy brzmi rozsądnie, zdecydowanie lepiej niż to, czego się obawiałem. Czy warsztat wspomniał, jak długo zazwyczaj trwa naprawa? Jeśli to możliwe, wolałbym uniknąć zbyt długiego czasu bez samochodu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Dzięki za te dodatkowe szczegóły. Tak, biorąc pod uwagę objawy, które opisujesz, brzmi to dokładnie tak samo, jak to, z czym miałem do czynienia w moim BMW 5. Ponieważ wspomniałeś, że dotyczy to wszystkich drzwi i zaczęło się nagle, jestem jeszcze bardziej przekonany, że jest to podobne do mojego problemu. Naprawa mojego samochodu zajęła w sumie około 3-4 godzin. Mój warsztat powiedział mi, że to nie jest super skomplikowana robota, ale muszą być dokładni podczas sprawdzania wszystkich połączeń, aby upewnić się, że wszystko wyłapią. Pozwolili mi poczekać w warsztacie, ponieważ nie miało to zająć całego dnia. Tylko ostrzegam, że przy Twoim przebiegu wynoszącym około 186 tys. km mogą zasugerować sprawdzenie również modułów sterowania drzwiami, na wszelki wypadek. Mój miał nieco mniejszy przebieg, gdy to się stało, ale w moim przypadku jedynym problemem było okablowanie. Ponieważ wspomniałeś, że 2 miesiące temu był serwisowany, może do nich zadzwonić? Czasami takie problemy mogą się pojawić, jeśli coś nie zostało prawidłowo podłączone ponownie podczas rutynowej konserwacji. Warto przynajmniej o to zapytać. Chcesz, żebym podzielił się dokładnymi krokami, które wykonał mój warsztat? Może się przydać, gdy to przyjmiesz.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za wszystkie szczegółowe informacje! To naprawdę pomocne wiedzieć o czasie naprawy, 3-4 godziny to wcale nie jest źle, a prawdopodobnie mógłbym zorganizować pracę zdalną z warsztatu, jeśli to konieczne. Zdecydowanie doceniłbym poznanie dokładnych kroków podjętych przez Twój warsztat! Jutro zadzwonię do mojego stałego centrum serwisowego, aby sprawdzić, czy istnieje jakikolwiek związek z ostatnimi pracami konserwacyjnymi. Czuję się o wiele pewniej, jeśli chodzi o naprawę, teraz, gdy wiem, że to prawdopodobnie tylko problem z okablowaniem, a nie coś poważniejszego. Czy miałbyś coś przeciwko, gdybym wysłał Ci wiadomość po sprawdzeniu, aby dać Ci znać, czy to był ten sam problem? Twoje doświadczenie było super pomocne!

(Przetłumaczone z Angielski)