Zamarznięte dysze spryskiwaczy: poradnik naprawy Honda Elysion dla majsterkowiczów

Miałem podobny problem z moją Hondą Insight Hybrid z 2019 roku. W zeszłym miesiącu zabrałem go do warsztatu, ponieważ dysze spryskiwaczy przestały działać w niskich temperaturach. Okazało się, że było wadliwe połączenie kablowe między elementem grzejnym a źródłem zasilania. Technik znalazł korozję w wiązce przewodów, która przerywała zasilanie elementów grzewczych. Nie była to poważna naprawa, ale zdecydowanie wymagała profesjonalnej uwagi, ponieważ dotyczyła elementów elektrycznych. Mechanik musiał wymienić część okablowania i zespół elementu grzejnego. Naprawa zajęła około 2 godzin. Jedna wskazówka, której się nauczyłem: nie próbuj wciskać spryskiwaczy na siłę, gdy są zamarznięte, ponieważ może to uszkodzić pompę. Ponadto utrzymywanie płynu do spryskiwaczy uzupełnionego roztworem zimowym pomaga zapobiegać zamarzaniu. Na podstawie Twojego opisu brzmi to bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem. Ponieważ jest to problem elektryczny, zalecałbym sprawdzenie go przez certyfikowanego mechanika, pomimo wcześniejszych złych doświadczeń.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocna informacja o problemie z wiązką przewodów. Jestem ciekawy, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Czy od tego czasu wszystko działa bez zarzutu? Zastanawiam się nad naprawą mojej wkrótce, ale chcę uzyskać wyobrażenie o kosztach i czy jest to prawdopodobne, że będzie to rozwiązanie długoterminowe.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Cieszę się, że mogę dać ci aktualizację. Po naprawie w sklepie koszt naprawy wyniósł 95 €, głównie za naprawę wadliwego połączenia kablowego. Znaleźli i naprawili usterkę w podgrzewaczu dysz spryskiwacza i szczerze mówiąc, od tego czasu działa jak urok. Nawet podczas tych naprawdę zimnych poranków dysze spryskiwacza działają idealnie, nie ma już problemów z zamarzaniem! Zdecydowanie warto było to profesjonalnie naprawić. Jeśli chodzi o to, co jest warte, tego rodzaju naprawa elektryczna nie jest czymś, co i tak polecam próbować zrób to sam. Aby dać ci trochę spokoju, minęło już kilka tygodni i nie miałem ani jednego problemu. Zimowy płyn do spryskiwaczy, o którym wspomniałem wcześniej, nadal spełnia swoje zadanie. Koszt naprawy był rozsądny, biorąc pod uwagę całkowite rozwiązanie problemu. Upewnij się tylko, że znalazłeś renomowanego mechanika, który zna się na systemach hybrydowych. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji! Zawsze chętnie pomogę innym właścicielom Hondy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! W końcu się przemogłem i zabrałem wczoraj samochód do mechanika. Miałeś rację, że to problem z elektryką, okazało się, że mój samochód miał prawie dokładnie ten sam problem. Mechanik znalazł skorodowane przewody i uszkodzony element grzewczy. Naprawa kosztowała mnie nieco więcej, około 120 euro, ponieważ musieli wymienić cały zespół elementu grzejnego. Ale szczerze mówiąc, czuję ulgę, że udało się to naprawić! Przetestowałem go dziś rano i dysze spryskiwacza działają idealnie, mimo że na zewnątrz było dość zimno. Po ostatnim doświadczeniu bardzo się denerwowałem przed oddaniem samochodu do mechanika, ale tym razem dobrze poszukałem i znalazłem certyfikowanego specjalistę Hondy. Byli bardzo profesjonalni i wszystko jasno wyjaśnili. Czasami trzeba po prostu znaleźć właściwe miejsce! Jeszcze raz dziękuję za pomoc w podjęciu decyzji. To taka ulga mieć znowu działające spryskiwacze!

(Przetłumaczone z Angielski)