leoniefuchs87
Zagadka wypadania zapłonu w BMW X3: pilna pomoc ekspertów
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
leoniefuchs87 (Autor)
Hej, wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mam teraz do czynienia z dokładnie tymi objawami w moim X3 i bardzo pomocne jest wiedzieć, z czym mogę się zmierzyć. Z ciekawości, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za wymianę wtryskiwacza? Ponadto, czy wszystko działa sprawnie od czasu naprawy, czy też pojawiły się jakieś inne problemy? Będę wdzięczny za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
ludwighoffmann1
Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc! Chciałem tylko uzupełnić, że właśnie naprawiłem mój w zeszłym tygodniu i kosztowało mnie to 515 € za wymianę wadliwego wtryskiwacza. Okazało się, że to właśnie on powodował przerwy w spalaniu, o których rozmawialiśmy. Mechanik pokazał mi stary wtryskiwacz i był on zdecydowanie uszkodzony! A co najlepsze? Moje X5 działa teraz jak marzenie. Nie ma już tego irytującego zacinania się podczas przyspieszania, a silnik mruczy tak, jak powinien. To niesamowite, jaką różnicę może zrobić jedna mała część! Lampka kontrolna silnika również się nie zapaliła, co zawsze jest dobrym znakiem. Wiem, że nie było to do końca tanie, ale biorąc pod uwagę, o ile lepiej samochód działa teraz, powiedziałbym, że był wart każdego centa. Te BMW mogą być drogie w naprawie, ale przynajmniej, gdy zrobisz to dobrze, naprawdę działają. Daj mi znać, jak potoczą się Twoje losy, jeśli je sprawdzisz!
(Przetłumaczone z Angielski)
leoniefuchs87 (Autor)
Dzięki za szczegółową aktualizację! Chciałem tylko poinformować, że wczoraj w końcu zabrałem X3 do mechanika. Miałeś rację co do problemu z wtryskiwaczami. Skończyło się na wymianie dwóch wtryskiwaczy, co kosztowało mnie nieco więcej, ale samochód działa teraz pięknie. Zabawna historia, kiedy byłem w warsztacie, pokazali mi uszkodzone wtryskiwacze i byłem zszokowany tym, jak bardzo były zabrudzone. Mechanik był naprawdę dokładny, a nawet poświęcił czas na wyjaśnienie wszystkiego, co robił. To zupełnie inne doświadczenie niż u mojego ostatniego mechanika! A co najlepsze? Koniec z zacinaniem się, koniec z kontrolką check engine, a silnik brzmi niesamowicie. Chyba na darmo stresowałem się szukaniem nowego mechanika. Powinienem był to zrobić kilka tygodni temu, zamiast się tym martwić. Jeszcze raz dziękuję za nakłonienie mnie do sprawdzenia silnika. Prawdopodobnie uchroniłeś mnie przed większymi problemami w przyszłości!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
ludwighoffmann1
Cześć! Miałem bardzo podobne problemy z moim BMW X5 z 2019 roku w zeszłym roku. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają tym, których doświadczyłem, nierówne przyspieszanie, wypadanie zapłonów i ta przerażająca kontrolka check engine. Po testach diagnostycznych okazało się, że to wadliwy wtryskiwacz paliwa. Wtryskiwacze paliwa były zatkane, a jeden był całkowicie uszkodzony. Był to poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ powodował niepełne spalanie i mógł doprowadzić do większych uszkodzeń silnika, gdyby nie został naprawiony. Naprawa obejmowała wymianę dwóch wtryskiwaczy i wyczyszczenie pozostałych. Praca zajęła około półtora dnia w warsztacie. Chociaż nie była tania (ponieważ to BMW i wszystko), zdecydowanie rozwiązała problem. Od tego czasu samochód działa płynnie. Na podstawie twoich objawów i mojego doświadczenia zdecydowanie sugeruję, abyś jak najszybciej go sprawdził. Im dłużej czekasz z problemami z wtryskiwaczami, tym większe ryzyko uszkodzenia silnika. Powodzenia w rozwiązywaniu problemu!
(Przetłumaczone z Angielski)