Zagadka przegrzewania się BMW Z4: wyciek płynu chłodzącego i tryb awaryjny

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy BMW. Przeszedłem przez coś podobnego z moim BMW 325i z 2006 roku (wcześniej miałem też 330i). Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak, jak te, z którymi miałem do czynienia. Mój miał wadliwe połączenie kablowe z czujnikiem temperatury płynu chłodzącego, co powodowało nieprawidłowe odczyty i powodowało, że system szalał. ECU otrzymywał błędne sygnały, stąd tryb awaryjny i kontrolki ostrzegawcze. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu, gdzie zdiagnozowali to dość szybko. Odkryli, że złącze było skorodowane, a okablowanie uszkodzone. Całkowity koszt naprawy wyniósł około 95 euro, głównie koszty robocizny, ponieważ musieli prześledzić okablowanie i wymienić złącze. Zanim przejdziemy do szczegółów, czy możesz mi powiedzieć, czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne? Czy sprawdziłeś również, czy wskaźnik temperatury płynu chłodzącego pokazuje normalne odczyty po pierwszym uruchomieniu samochodu? Te informacje pomogą zawęzić zakres, jeśli masz ten sam problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mój Z4 wykazuje bardzo podobne objawy do tych, które opisałeś. Obecnie ma 175759 km i dopiero co był serwisowany w zeszłym miesiącu, ale te problemy zaczęły się pojawiać niedawno. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego zachowuje się dziwnie podczas uruchamiania, trochę skacze, zanim się uspokoi. Nie zauważyłem jednak żadnych innych problemów elektrycznych, wszystko inne wydaje się działać dobrze. Być może to tylko połączenie czujnika, jak w Twoim przypadku. To ulga słyszeć, że to może nie być coś poważnego. Zdecydowanie poproszę ich o sprawdzenie okablowania i złącza, kiedy go oddam. Obawiałem się, że to może być coś o wiele droższego! Czy zauważyłeś jakąś poprawę ogólnej wydajności po naprawie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Cieszę się, że dostałem od Ciebie odpowiedź na temat Twojego Z4. Tak, po naprawieniu problemu ze złączem w moim 325i, zauważyłem wyraźną poprawę w działaniu samochodu. Temperatura silnika utrzymywała się na stałym poziomie, a nietypowe epizody trybu awaryjnego całkowicie ustały. To było jak kupno nowego samochodu! Sportowy charakter powrócił i w końcu mogłem go pchać, nie martwiąc się o wyskakujące kontrolki ostrzegawcze. Objawy, które opisujesz, czyli skaczący wskaźnik temperatury przy uruchamianiu, to dokładnie to, co robił mój. To klasyczny znak wadliwego połączenia lub problemu z czujnikiem. Te BMW są dość wrażliwe, jeśli chodzi o ich układy elektryczne. Pomyślałem, że wspomnę, że po mojej naprawie zacząłem regularnie sprawdzać złącza podczas okresów serwisowych. Te rzeczy mogą się z czasem zabrudzić lub skorodować, szczególnie przy tylu kilometrach na liczniku. Twój przebieg jest dość zbliżony do mojego, kiedy miałem problem (mój wynosił około 168 000 km). Daj nam znać, co znajdzie Twój mechanik. Mam przeczucie, że będzie to coś podobnego do tego, z czym ja miałem do czynienia. Te problemy mogą być przerażające, gdy pojawiają się po raz pierwszy, ale zazwyczaj nie są tak złe, jak się wydają!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! Naprawdę uspokoiłeś mój umysł w tej całej sytuacji. Wspaniale jest usłyszeć od kogoś, kto miał do czynienia z niemal dokładnie tym samym problemem. Zarezerwowałem samochód na jutro rano i na pewno najpierw sprawdzę te połączenia i czujniki. Masz rację, że te BMW są wrażliwe, nauczyłem się tego na własnej skórze! Ale szczerze mówiąc, kiedy działają dobrze, są po prostu niesamowite w prowadzeniu. Upewnię się, że zapytam ich również o regularne kontrole złączy podczas przyszłych usług. To naprawdę dobra wskazówka dotycząca konserwacji zapobiegawczej. Nigdy nie myślałem o tym, jak te złącza mogą się z czasem zapchać. Zaktualizuję ten wątek, gdy otrzymam diagnozę. Trzymam kciuki, że to tylko kwestia złącza, tak jak w twoim przypadku. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoim doświadczeniem, jest to bardzo pomocne w radzeniu sobie z tymi dziwnymi problemami!

(Przetłumaczone z Angielski)