Zagadka braku rozruchu Hondy S660: Ogrzewanie postojowe?

Zeszłej zimy miałem podobny problem z rozruchem mojej Hondy CR-Z z 2016 roku. Kiedy zabrałem ją do warsztatu, zdiagnozowano wadliwą świecę żarową, która powodowała trudności z rozruchem. Początkowo myślałem, że to tylko problem z akumulatorem, ale diagnostyka wykazała, że świeca żarowa była całkowicie martwa. Naprawa nie była zbyt skomplikowana, wymieniono wadliwą świecę żarową i sprawdzono cały układ. Zajęło im to pół dnia i było dość rutynowe. Chociaż nie jest to bardzo poważny problem, zdecydowanie wymaga jak najszybszej naprawy, ponieważ zignorowany może spowodować utknięcie w martwym punkcie. W twoim przypadku, z tymi objawami i przebiegiem, naprawdę sugerowałbym sprawdzenie świec żarowych. Połączenie ogrzewania postojowego jest interesujące, mogą być ze sobą powiązane, ponieważ oba systemy działają razem w niskich temperaturach. Z mojego doświadczenia wynika, że najlepiej zlecić kontrolę obu systemów certyfikowanemu mechanikowi. Mam nadzieję, że to pomoże! Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych szczegółów na temat moich doświadczeń z naprawą.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tym! W zeszłym miesiącu rozwiązałem problem z uruchomieniem mojego S660 i okazało się, że jest to dokładnie to, co opisałeś, wadliwa świeca żarowa. Czy pamiętasz, ile mniej więcej zapłaciłeś za naprawę? Chciałbym porównać koszty. Czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy? Mój jak dotąd działa bez zarzutu, ale zawsze dobrze wiedzieć, na co uważać!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że udało Ci się naprawić S660 i tak, te świece żarowe mogą być podstępnymi sprawcami kłopotów! Za moją naprawę zapłaciłem 560 euro za całą pracę, w tym części i robociznę. Naprawdę świetną wiadomością jest to, że odkąd naprawili świecę żarową, mój problem z ogrzewaniem postojowym również całkowicie zniknął, jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki! Okazało się, że były one zdecydowanie połączone, tak jak podejrzewałem. Od tego czasu mój CR-Z działa jak marzenie, nie ma już dramatu z zimnym startem ani nic takiego. Minęło już około 8 miesięcy i szczerze mówiąc, nie miałem ani jednego problemu z żadnym z tych systemów. Szybka rada: teraz mam zwyczaj regularnego używania ogrzewania postojowego w zimie, aby wszystko działało płynnie. Mechanicy twierdzą, że pomaga to zapobiegać narastaniu problemów. Dość prosty środek zapobiegawczy, prawda? Naprawdę miło słyszeć, że Twój S660 też działa dobrze! Te Hondy to solidne samochody, gdy tylko uporządkujesz te małe dziwactwa. Informuj mnie, jeśli pojawi się coś jeszcze!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie informacje! Tak, mój rachunek za naprawę był dość podobny, mniej więcej w tym zakresie. To naprawdę wielka ulga mieć to naprawione! Tym razem zabrałem go do innego mechanika po moim poprzednim złym doświadczeniu i wow, co za różnica. Nowy facet naprawdę znał się na rzeczy i wszystko jasno wyjaśnił. Wymianę świecy żarowej wykonali w około 4 godziny i byłem pod wrażeniem ich pracy. Od tego czasu mój S660 uruchamia się idealnie, nawet w chłodne poranki. I masz całkowitą rację co do regularnego korzystania z ogrzewania postojowego, teraz też to robię, dla bezpieczeństwa. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to poczuć się lepiej w całej sytuacji, wiedząc, że ktoś inny przeszedł przez to samo. To zabawne, jak te małe części mogą powodować tak duże bóle głowy! Przynajmniej teraz wiem, na co zwracać uwagę w przyszłości. Trzymaj się i jeszcze raz dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)