Zablokowany dach kabrioletu Astra? Oto dlaczego nie chce ustąpić

Cześć! Miałem bardzo podobny problem z moim Vauxhallem Astra diesel z 2009 roku. Szyberdach działał tak samo jak u Ciebie, całkowicie się zacinał i zapalały się lampki ostrzegawcze. Bardzo irytujące! Zabrałem go do lokalnego warsztatu i okazało się, że potrzebne jest przekodowanie modułu sterującego szyberdachem. Podłączyli go do komputera diagnostycznego i zresetowali / ponownie skalibrowali cały system. Kosztowało mnie to około 75€ i zajęło około godziny. Naprawili to od razu, od tamtej pory żadnych problemów. Jaki dokładnie komunikat o błędzie pojawia się na desce rozdzielczej? Czy system wydaje jakieś dźwięki, gdy próbujesz go uruchomić? Może to pomóc w ustaleniu, czy to ten sam problem, który ja miałem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój ma 250067 KM i był właśnie serwisowany w zeszłym miesiącu. Mam te same objawy, nie ma żadnego hałasu po naciśnięciu przełącznika. Właściwie, kiedy próbuję go uruchomić, absolutnie nic się nie dzieje. Żadnego kliknięcia, żadnego dźwięku silnika, po prostu martwa cisza. I tak, ta lampka ostrzegawcza po prostu pozostaje stale włączona, nawet nie miga ani nic. Mogę wypróbować twoje rozwiązanie, 75 € brzmi o wiele lepiej niż to, co martwiłem się, że może kosztować! Czy twój warsztat wspomniał, czy jest to powszechny problem z Vauxhallami? Zastanawiam się tylko, czy powinienem się spodziewać, że to się powtórzy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Tak, całkowicie rozumiem, przez co teraz przechodzisz, brzmi dokładnie jak to, czego doświadczyłem! Moja Astra miała około 220 000 km, kiedy mi się to przytrafiło. Ta kompletna cisza po naciśnięciu przełącznika to taki znak ostrzegawczy, prawda? A jeśli chodzi o to, że jest to powszechny problem, zabawne, że o to pytasz! Kiedy wróciłem do mojego warsztatu w zeszłym tygodniu na rutynową konserwację, rozmawiałem o tym z moim mechanikiem. Wspomniał, że widział ten problem dość często w Vauxhalach z lat 2007-2009. Najwyraźniej jest to coś związanego z modułem sterującym, który z czasem się "myli". Nie miałem żadnych problemów od czasu tej naprawy (minęło już około 8 miesięcy), ale mój mechanik dał mi znać, że może być potrzebny kolejny reset za rok lub dwa. Powiedział, że to tylko jedno z tych dziwactw w tych modelach. Nie jest to wielka sprawa, ponieważ naprawa jest dość prosta i stosunkowo tania. Jedna rada: podczas naprawy poproś ich również o sprawdzenie połączeń elektrycznych. Mój mechanik zrobił to w ramach usługi i jest to dobra konserwacja zapobiegawcza. Bezpieczniej niż żałować, prawda? Daj mi znać, jak poszło, gdy już to naprawisz!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za te wszystkie szczegółowe informacje, to dokładnie to, czego potrzebowałem usłyszeć! Naprawdę pocieszające jest to, że nie jestem sam z tym problemem i że istnieje stosunkowo prosta naprawa. Właśnie zarezerwowałem go u mojego lokalnego specjalisty Vauxhall na następny wtorek. Twoja wskazówka dotycząca sprawdzania połączeń elektrycznych jest naprawdę pomocna, na pewno o tym wspomnę, kiedy ją podrzucę. Dobrze wiedzieć, że mogę potrzebować kolejnego resetu, przynajmniej mogę na to przeznaczyć budżet. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami, zaoszczędziłeś mi wielu zmartwień! Opublikuję aktualizację, gdy wszystko zostanie rozwiązane, na wypadek gdyby ktoś inny napotkał ten sam problem. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)