Z3 Active Hood Fault: Ostrzeżenie o poduszce powietrznej wymaga fachowej naprawy

Cześć! Miałem ten sam problem w moim BMW Z4 z 2003 roku w zeszłym roku. Aktywne czujniki maski są częścią systemu ochrony pieszych, a gdy zawiodą, uruchamiają zarówno siłowniki maski, jak i lampkę poduszki powietrznej. Ostatnim razem w warsztacie odkryto, że wilgoć dostała się do jednego z czujników przyspieszenia, powodując wysyłanie fałszywych sygnałów. Musieli wymienić oba przednie czujniki i zresetować system. Siłowniki również wymagały wymiany, ponieważ uruchamiają się jak poduszki powietrzne, po wyzwoleniu nie można ich ponownie użyć. W rzeczywistości jest to poważny system bezpieczeństwa, więc nie jeździłbym zbyt długo z jego wadliwym działaniem. Czujniki te zostały zaprojektowane w celu wykrywania uderzeń i podnoszenia maski w celu utworzenia strefy zgniotu, chroniąc pieszych w razie wypadku. W moim przypadku konieczne było zamówienie określonych części od BMW, a naprawa zajęła około dwóch dni. Po tym czasie system działał idealnie i od tamtej pory nie świeciły się żadne lampki ostrzegawcze. Sugerowałbym znalezienie warsztatu specjalizującego się w systemach bezpieczeństwa BMW, ponieważ nie jest to naprawa dla ogólnych mechaników.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Cieszę się, że udało Ci się to rozwiązać. To naprawdę pomocne, ponieważ mam do czynienia z dokładnie tymi samymi objawami. Wszystko, co opisałeś, pasuje do tego, co widzę w moim Z3. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś za całą naprawę? Ponadto, czy od tego czasu wszystko działa poprawnie, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa w systemie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Świetnie, że się odezwałeś! Chciałem tylko poinformować, że system aktywnej maski mojego Z4 działa idealnie od czasu jego naprawy. Naprawa okazała się dokładnie tym, co podejrzewałem - wadliwym czujnikiem przyspieszenia. Całkowity rachunek wyniósł 315 € i szczerze mówiąc, był wart każdego grosza. Od tamtej pory nie miałem ani jednej kontrolki ostrzegawczej ani żadnych innych problemów. Właściwie to poczułem ulgę, że nie było to nic poważniejszego. Te czujniki mogą być kłopotliwe, ale po prawidłowej wymianie zwykle pozostają bezproblemowe. Mój mechanik wspomniał, że jest to dość powszechna usterka w tych modelach, zwłaszcza gdy się starzeją. Jeżdżę samochodem już około roku od naprawy i wszystko nadal działa jak w zegarku, żadnych świateł ostrzegawczych, żadnych fałszywych wyzwalaczy, nic. System robi dokładnie to, co powinien. Po prostu upewnij się, że ktokolwiek nad tym pracuje, zna się na systemach bezpieczeństwa BMW, to naprawdę robi różnicę. Mam nadzieję, że to pomoże w podjęciu decyzji! Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółowe informacje! Wiesz co, właśnie naprawiłem swój w zeszłym tygodniu. Chciałem podzielić się tym, jak poszło, ponieważ byłeś tak pomocny. Znalazłem dobrego specjalistę BMW i zabrałem go. Okazało się dość podobne do twojego przypadku, winowajcą były wadliwe czujniki. Musiałem poczekać kilka dni na części, ale sama naprawa nie była tak bolesna, jak się spodziewałem. Mechanik był naprawdę dokładny i wszystko wyjaśnił. Praca kosztowała mnie nieco mniej niż twoja, około 280 €, a oni również dorzucili pełną kontrolę systemu. Jeżdżę już od kilku dni i wszystko działa idealnie, żadnych świateł ostrzegawczych, żadnych alertów, nic. Taka ulga mieć to posortowane! Zabawne jest to, że martwiłem się, że znowu wybrałem złego mechanika, ale tym razem wszystko poszło świetnie. Naprawdę znają się na tych BMW. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku ze wszystkimi szczegółami dotyczącymi czujników i siłowników. Naprawdę pomogło mi to dowiedzieć się, czego się spodziewać i jakie pytania zadać. Po prostu cieszę się, że moje Z3 znów jest sprawne!

(Przetłumaczone z Angielski)

Mam mercedesa glc 300e na wyświetlaczu jest ostrzeżenie o aktywnej ochronie pieszych patrz instrukcja obsługi. Samochód ma gwarancję. ale firma ubezpieczeniowa nie zatwierdza szkody. nie ma raportu szkody, czasu itp. mówią. Czy można to naprawić samodzielnie lub w warsztacie.

(Przetłumaczone z Szwedzki)

Zacznij od sprawdzenia, czy wokół czujników i kamer związanych z systemem ochrony pieszych nie ma widocznych przeszkód lub zabrudzeń, ponieważ mogą one czasami wyzwalać ostrzeżenia. Jeśli problem nie ustąpi, najlepiej zlecić jego sprawdzenie profesjonaliście, zwłaszcza że jest to system związany z bezpieczeństwem. Biorąc pod uwagę, że Twój samochód jest objęty gwarancją, zalecam skontaktowanie się z dealerem Mercedesa w celu uzyskania pomocy. Powinni oni być w stanie zdiagnozować i naprawić problem w ramach gwarancji. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz więcej pytań!

(Przetłumaczone z Angielski)