Wyzwalacze systemu bezpieczeństwa maski Audi RS5 z alarmem poduszki powietrznej

Miałem ten sam problem w moim Audi RS7 z 2015 roku. Czujnik zatrzasku maski i system czujnika uderzenia wymagały uwagi po pojawieniu się podobnych komunikatów ostrzegawczych. Aktywny system bezpieczeństwa maski silnika łączy się z wieloma czujnikami i modułem sterującym poduszki powietrznej. Podczas diagnostyki stwierdziliśmy, że siłowniki zatrzasku maski zostały uruchomione z powodu wadliwego czujnika przyspieszenia wysyłającego nieprawidłowe sygnały do systemu bezpieczeństwa. Spowodowało to uruchomienie lampki kontrolnej poduszki powietrznej i ostrzeżeń systemu maski silnika. Główna jednostka sterująca zapisała te kody usterek systemu na stałe do czasu ich prawidłowego zresetowania. Naprawa obejmowała: Wymianę wadliwego czujnika przyspieszenia, Zresetowanie aktywnego mechanizmu zatrzaskowego maski silnika, Wyczyszczenie kodów usterek z systemu bezpieczeństwa, Ponowną kalibrację systemu czujników zderzeniowych Był to poważny problem bezpieczeństwa wymagający natychmiastowej uwagi, ponieważ aktywny system maski silnika chroni pieszych w razie wypadku. Wadliwy czujnik mógł uniemożliwić prawidłowe uruchomienie w sytuacji awaryjnej. Zdecydowanie zalecamy, aby certyfikowany technik zdiagnozował dokładne kody błędów. Problemy z czujnikami samochodowymi często wskazują na głębsze problemy elektroniczne, które wymagają odpowiedniego sprzętu diagnostycznego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Miałem dokładnie takie objawy w moim RS5 zeszłego lata, aktywne ostrzeżenie o błędzie maski z lampką poduszki powietrznej. Naprawdę pomogło wiedzieć, które części wymagają uwagi. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś za pełną naprawę? Mój zatrzask maski i system wykrywania kolizji wymagają wkrótce naprawy i próbuję zaplanować na to budżet. Ponadto, czy wszystko działa poprawnie od czasu naprawy lub czy zauważyłeś jakieś inne problemy z czujnikami?

(Przetłumaczone z Angielski)

Mogę potwierdzić, że koszty naprawy wyniosły 315 euro za całą pracę. Wymiana czujnika przyspieszenia całkowicie usunęła usterkę aktywnej maski. Od tego czasu elektronika samochodu działa bez zarzutu, bez powtarzających się ostrzeżeń o wykryciu kolizji lub problemów z czujnikami. Podczas naprawy mechanik dokładnie sprawdził wszystkie powiązane systemy bezpieczeństwa samochodu. Zweryfikował, że mechanizm zatrzaskowy maski został prawidłowo zresetowany, a funkcje bezpieczeństwa pieszych są w pełni funkcjonalne. Warto było wydać każdego centa na spokój ducha, wiedząc, że te krytyczne systemy bezpieczeństwa działają prawidłowo. System wykrywania kolizji i wszystkie powiązane z nim czujniki działały doskonale przez ostatnie 6 miesięcy. Nie pojawiły się żadne lampki ostrzegawcze ani kody usterek. Zdecydowanie zalecamy szybką naprawę, aby upewnić się, że wszystkie funkcje bezpieczeństwa działają.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za opinię. Po tygodniach zmagania się z tymi lampkami ostrzegawczymi w końcu posłuchałem twojej rady i naprawiłem samochód. Znalazłem certyfikowany warsztat Audi, który specjalizuje się w diagnostyce systemów bezpieczeństwa. Naprawa przebiegła dokładnie tak, jak opisałeś. Znaleziono wadliwy czujnik przyspieszenia, który wyzwalał ostrzeżenia czujnika samochodu. Mechanik wymienił go, zresetował zatrzask maski i wyczyścił wszystkie kody błędów systemu. Całkowity rachunek wyniósł 340 euro, całkiem blisko tego, co zapłaciłeś. Co najlepsze, wszystkie lampki ostrzegawcze są teraz wyłączone, a systemy bezpieczeństwa pieszych działają idealnie. Nie ma już aktywnych komunikatów o błędach maski ani świateł poduszek powietrznych. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to załatwić, zamiast pozwolić temu się przeciągać. System wykrywania kolizji działa teraz tak, jak powinien. Zdecydowanie słuszna decyzja, aby naprawić go prawidłowo, zamiast próbować tańszych alternatyw. Te systemy bezpieczeństwa są zbyt ważne, by je ignorować.

(Przetłumaczone z Angielski)