Wycieraczki BMW iX mają własny umysł

Miałem podobny problem z moim BMW i4 eDrive40 z 2020 roku. Nietypowa aktywacja wycieraczek i całkowita awaria ręczna okazały się wadliwym połączeniem w module czujnika deszczu i skorodowaną wtyczką silnika wycieraczek. W zeszłym miesiącu oddałem samochód do sprawdzenia w salonie, ponieważ było to potencjalnie niebezpieczne, szczególnie podczas ulewnego deszczu. Odkryli, że do obudowy złącza dostała się wilgoć, co spowodowało awarię elektroniki. Naprawa obejmowała wymianę modułu czujnika deszczu i czyszczenie/ponowne uszczelnienie połączeń silnika wycieraczek. Nie jest to poważny problem mechaniczny, ale zdecydowanie wymaga natychmiastowej uwagi ze względów bezpieczeństwa. Samochód był w warsztacie przez około pół dnia, aby zakończyć naprawę. Od tego czasu wycieraczki działają idealnie, zarówno w trybie automatycznym, jak i ręcznym. Biorąc pod uwagę, że Twój iX jest nadal dość nowy, powinno to być objęte gwarancją. Zalecałbym udanie się bezpośrednio do dealera BMW, ponieważ będą oni mieli odpowiednie narzędzia diagnostyczne do układu elektrycznego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z i4! To brzmi dokładnie jak to, z czym mam do czynienia w moim iX. Dobrze wiedzieć, że nie było to coś poważnego. Trochę się tym stresowałem, ponieważ nietypowa aktywacja wycieraczek nie jest zbyt przyjemna, szczególnie w suche dni. Nie pamiętam, czy wspominałeś, ile kosztowała Cię cała naprawa? Czy miałeś jakieś inne problemy z wycieraczkami od czasu naprawy? Planuję wkrótce udać się do dealera, ale staram się uzyskać lepsze wyobrażenie o tym, co mnie czeka.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Chciałem tylko dopytać o koszty naprawy. W moim przypadku okazało się, że to dość prosta naprawa, po prostu wadliwe połączenie kablowe, które trzeba było naprawić. Skończyło się na tym, że zapłaciłem 95 € za naprawę, co nie było takie złe, biorąc pod uwagę, jak irytujący był problem. I dobra wiadomość, odkąd naprawiłem to u mechanika, nie miałem ani jednego problemu z wycieraczkami! Koniec z nietypowymi aktywacjami lub problemami z ręcznym sterowaniem. Teraz działają dokładnie tak, jak powinny. Taka ulga, że ​​nie muszę się martwić, że wycieraczki nagle ożyją w pogodny dzień! Ale ostrzegam, że u Ciebie koszt może być inny, ponieważ może to być inny problem podstawowy. Ale przynajmniej nie będziesz musiał się o to martwić, jeśli samochód jest jeszcze na gwarancji. Ważne jest, aby to naprawić dla bezpieczeństwa, zwłaszcza że zbliża się zima. Daj nam znać, jak Ci poszło u dealera!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie informacje o kosztach naprawy i dalszych działaniach! Właśnie wróciłem od dealera i chciałem podzielić się tym, co się stało. Okazało się, że rzeczywiście było to wadliwe połączenie, ale w moim przypadku był to luźny przewód w module czujnika deszczu. Udało im się to naprawić w ramach gwarancji, ponieważ mój samochód jest wciąż całkiem nowy. Całość zajęła około czterech godzin, ale dali mi pożyczony samochód, więc nie było to zbyt uciążliwe. Technik pokazał mi problem i wyjaśnił wszystko jasno, znacznie lepsze doświadczenie niż mój ostatni mechanik, który zawsze wydawał się ukrywać szczegóły. Później zabrałem go na jazdę próbną, a wycieraczki działają teraz idealnie, koniec z aktywacjami duchów lub problemami z ręcznym sterowaniem! To wielka ulga mieć to wszystko za sobą. Naprawdę doceniam twoją pomoc w nakłonieniu mnie do sprawdzenia tego u dealera. Zdecydowanie słuszna decyzja!

(Przetłumaczone z Angielski)