Wyciek w skrzyni rozdzielczej VW Lupo powodujący problemy z wyskakiwaniem biegów

Miałem podobny problem z mieleniem biegów w moim VW Polo TDI z 2004 roku. Wyciek oleju wokół reduktora okazał się poważnym problemem wymagającym natychmiastowej interwencji. Zużycie mechaniczne spowodowało ślizganie się biegów, szczególnie podczas zmiany. Naprawa obejmowała całkowity remont reduktora. Główne problemy to zużyte pierścienie synchronizujące i uszkodzone zęby kół zębatych z powodu zbyt niskiego poziomu oleju przekładniowego. Uszczelki uległy zniszczeniu, co spowodowało znaczny wyciek oleju. Niekontrolowany, ten typ problemu może spowodować katastrofalną awarię skrzyni biegów. Prace obejmowały: Demontaż reduktora, Wymianę zużytych kół zębatych i łożysk, Montaż nowych uszczelek, Spłukanie starego oleju przekładniowego, Ponowne prawidłowe ustawienie wszystkich elementów. Naprawa trwała 3 dni w warsztacie. Tego rodzaju zużycie biegów nie jest czymś, co można tymczasowo naprawić lub załatać. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, co wydarzyło się przed koniecznością odbudowy mojego reduktora. Biorąc pod uwagę wiek i przebieg Twojego Lupo, warto poddać go diagnostyce, aby zapobiec droższym uszkodzeniom.

(Przetłumaczone z Angielski)

Brzmi dokładnie tak, jak moje doświadczenia z Lupo w zeszłym roku. Zgrzytanie biegów zaczęło się niepozornie, ale z czasem się pogarszało. Wyciek oleju z reduktora okazał się głównym winowajcą nadmiernego zużycia zębów w skrzyni biegów. Mój mechanik znalazł kilka zużytych uszczelek wymagających wymiany, a także uszkodzone zęby kół zębatych. Naprawa wszystkiego należycie była niezbędna, ponieważ takie wycieki oleju przekładniowego mają tendencję do tworzenia większych problemów, jeśli się je zignoruje. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile Cię ostatecznie kosztowała naprawa? Moja była dość droga, ale zastanawiam się, jak to się ma do Twojej. Jestem też ciekawy, czy pojawiły się później jakieś inne problemy? Czasami naprawa jednej rzeczy ujawnia inne zużyte części wymagające uwagi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Z przyjemnością informuję, że moja skrzynia biegów działa perfekcyjnie od czasu naprawy. Dźwięk tarcia całkowicie zniknął po naprawie wadliwych trybów w skrzyni rozdzielczej. Całkowity koszt wyniósł 330€, wliczając nowe uszczelki i wymianę płynu przekładniowego. Naprawa usunęła wszystkie problemy związane z zużyciem mechanicznym. Potem nie pojawiły się żadne inne problemy, zmiany biegów są płynne, a wyciek oleju całkowicie ustał. Przegląd obejmował dokładną kontrolę elementów łączących, więc wszystko zostało sprawdzone i zweryfikowane pod kątem dobrego stanu. Z perspektywy czasu, wczesne wykrycie problemu ze skrzynią rozdzielczą zaoszczędziło wiele potencjalnych uszkodzeń. Regularne wymiany oleju i monitorowanie wycieków są kluczowe dla zapobiegania podobnym problemom. Warsztat naprawczy wykonał dokładną naprawę zużycia trybów, a cena była uczciwa biorąc pod uwagę ilość wykonanej pracy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się szczegółami na temat kosztów naprawy. Po usłyszeniu o Twoich doświadczeniach, w końcu naprawiłem swojego Lupo w zeszłym tygodniu. Zgrzytający dźwięk doprowadzał mnie do szaleństwa, a widząc wyciek oleju pod skrzynią rozdzielczą, martwiłem się o droższe uszkodzenia. Znalazłem dobrego mechanika za pośrednictwem lokalnego forum VW. Przeprowadzili kompletny remont skrzyni rozdzielczej, wymienili wszystkie zużyte uszczelki i wymienili olej przekładniowy. Mój ostateczny rachunek wyniósł 410€, trochę więcej niż Twój, ale uwzględniał niektóre dodatkowe zużyte części, które odkryli podczas kontroli. Różnica w prowadzeniu jest niesamowita, koniec zgrzytania biegów ani szarpania. Skrzynia biegów znów działa jak nowa. Cieszę się, że udało mi się to załatwić zanim zużycie biegów pogorszyło się. Mechanik pokazał mi wszystkie uszkodzone części, które zostały wymienione, co pomogło wyjaśnić, dlaczego naprawa była konieczna. Muszę powiedzieć, że uzyskanie drugiej opinii było warte zachodu po moim złym doświadczeniu z poprzednim warsztatem. Ten nowy mechanik poświęcił czas na wyjaśnienie wszystkiego i wykonał solidną pracę. Od czasu naprawy nie ma już wycieków oleju ani problemów ze skrzynią biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)