Wielokrotne kontrolki ostrzegawcze BMW serii 3 wymagają pilnej naprawy

Miałem podobną sytuację z moim BMW serii 5 z 2007 roku w zeszłym miesiącu. Deska rozdzielcza rozświetliła się jak choinka z wieloma ostrzeżeniami, a kilka systemów zaczęło zachowywać się dziwnie. Problemem okazał się brudny/zablokowany czujnik radarowy za przednim zderzakiem. Moje doświadczenie w warsztacie nie było zbyt skomplikowane, znaleźli brud drogowy i nagromadzenie soli na czujniku. Technicy musieli zdjąć osłonę przedniego zderzaka, aby uzyskać dostęp i dokładnie wyczyścić jednostkę czujnika. Następnie ponownie skalibrowali system. Nie był to poważny problem mechaniczny, ale te czujniki są kluczowe dla prawidłowego działania systemów bezpieczeństwa. Pamiętaj, że te czujniki mogą również całkowicie zawieść, jeśli są uszkodzone lub zbyt skorodowane, ale dokładne czyszczenie często rozwiązuje problem. Na podstawie tego, co opisujesz, brzmi to bardzo podobnie do tego, z czym miałem do czynienia. Nie pozwól jednak, aby Twoje poprzednie złe doświadczenia powstrzymały Cię przed sprawdzeniem tego, tych kontrolek ostrzegawczych nie należy ignorować, ponieważ są one powiązane z ważnymi funkcjami bezpieczeństwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem z czujnikiem radarowym! Miałem dokładnie takie same objawy w moim BMW 3, a wyczyszczenie czujnika rozwiązało większość problemów. Ciekawi mnie, czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś za usługę? Czy wszystko działało dobrze od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa? Próbuję ustalić, czy powinienem spodziewać się jakichkolwiek dalszych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Tak, naprawiłem to w zeszłym tygodniu, kosztowało mnie to 45 € za czyszczenie czujnika i od tamtej pory wszystko działa idealnie. Taka ulga! Zabawne, że coś tak prostego jak brud może powodować zapalenie się tylu kontrolek ostrzegawczych i sprawić, że pomyślisz, że jest poważny problem. Mechanik wykonał dokładną robotę, dokładnie wyczyścił i skalibrował czujnik, i szczerze mówiąc, moja deska rozdzielcza wróciła już do normy, koniec z pokazem świateł choinkowych! Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne inne problemy, a wszystkie systemy bezpieczeństwa działają tak, jak powinny. To pokazuje, że czasami najprostsze rozwiązanie jest właściwe. Obawiałem się, że to coś poważniejszego (i droższego), ale okazało się, że wystarczyło porządne czyszczenie. Jeśli widzisz podobne objawy, zdecydowanie warto to sprawdzić wcześniej, a nie później. Mój działa jak marzenie od czasu serwisu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Właśnie wróciłem od mechanika i chciałem Was wszystkich poinformować! Posłuchałem Twojej rady i znalazłem nowy warsztat specjalizujący się w BMW. Byli fantastyczni, zupełnie inni niż moje ostatnie doświadczenia. Mechanik potwierdził, że to rzeczywiście brudny czujnik radarowy, tak jak wspomniałeś. Policzyli mi około 50 dolców za czyszczenie i kalibrację, co było znacznie mniej niż się spodziewałem. Cała robota zajęła około godziny i wow, jaka różnica! Wszystkie te irytujące kontrolki ostrzegawcze zniknęły, a samochód teraz działa idealnie. Mechanik pokazał mi nawet, jak rozpoznać wczesne oznaki problemów z czujnikiem i dał mi kilka wskazówek, jak zapobiegać przyszłym problemom. Jestem bardzo szczęśliwy, że nie pozwoliłem, aby moje poprzednie złe doświadczenia powstrzymały mnie przed naprawą. Czasami trzeba po prostu znaleźć odpowiednie miejsce, wiesz? Jeszcze raz dziękuję za nakłonienie mnie do sprawdzenia, uchroniło mnie to przed potencjalnie większymi problemami w przyszłości!

(Przetłumaczone z Angielski)