Wielokrotne awarie hamulców Hondy Inspire wymagają pilnej naprawy

Cześć! Jeżdżę Hondą Clarity Hybrid z 2018 roku i w zeszłym miesiącu spotkałem się z niemal identycznymi problemami. Objawy pasują dokładnie do tego, czego doświadczyłem, kontrolka ABS, miękki pedał hamulca i wiele lampek ostrzegawczych. W moim przypadku okazało się, że to coś poważniejszego niż tylko problem z czujnikiem. Awarii uległ główny cylinder hamulcowy, co wpłynęło również na układ wspomagania hamulców. Ponieważ jest to hybryda, komponenty te są połączone z regeneracyjnym układem hamulcowym. Warsztat stwierdził, że do płynu hamulcowego dostała się wilgoć, powodując wewnętrzną korozję. Musieli wymienić pompę hamulcową, przepłukać cały układ hamulcowy i ponownie skalibrować czujniki hamulca. Nie była to szybka naprawa, zajęła im około dwóch dni. Moja rada? Nie jeździj, jeśli pedał hamulca nie reaguje, odholuj go do certyfikowanego dealera Hondy lub warsztatu specjalizującego się w układach hybrydowych. Nie należy ignorować tych objawów, ponieważ są to krytyczne elementy bezpieczeństwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne informacje, zwłaszcza na temat pompy hamulcowej i układu wspomagania hamulców. Zdecydowanie sprawdzę to od razu, nie ryzykując z problemami z hamulcami. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała Cię cała naprawa? Czy wszystko działa sprawnie od czasu naprawy? Jeszcze raz dziękuję za szczegółową odpowiedź. Naprawdę doceniam informację o złożoności systemu hybrydowego!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! Cóż, mam dobre wieści, które są o wiele lepsze niż moje poprzednie doświadczenia! Okazuje się, że denerwowałem się o nic, kiedy zabrałem go do mechanika, okazało się, że to tylko czujnik położenia pedału hamulca z powodu osobistego błędu. Nic poważnego, jak moje poprzednie założenia dotyczące pompy hamulcowej lub wzmacniacza hamulca! Naprawili to od razu, a co najlepsze, nie kosztowało mnie to ani centa! Mówiąc o uldze po tym, jak myślałem, że to może być coś poważnego. Dość żenujące, ale hej, lepiej być bezpiecznym niż żałować, jeśli chodzi o hamulce, prawda? Od tamtej pory wszystko działa idealnie. Kontrolka ABS zniknęła, pedał hamulca znów reaguje, a wszystkie lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej zniknęły. Mój Clarity działa teraz gładko jak jedwab. To tylko pokazuje, że czasami to, co wydaje się poważnym problemem, może okazać się czymś naprawdę prostym. Mimo to dobrze robisz, że to sprawdzasz, nie możesz być zbyt ostrożny z układami hamulcowymi!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za aktualizację! Co za ulga usłyszeć, że okazało się to tak prostą naprawą! Sam właśnie wróciłem od mechanika. Po wszystkich moich zmartwieniach okazało się, że to tylko luźne połączenie w wiązce przewodów powodujące wszystkie te światła ostrzegawcze i problemy z hamulcami. Mechanik wyczyścił połączenia, wszystko odpowiednio zabezpieczył i dla pewności przeprowadził pełny test diagnostyczny. Kosztowało mnie to godzinę pracy, ale było o wiele lepsze niż to, co sobie wyobrażałem! To zabawne, jak oboje się denerwowaliśmy, myśląc, że to coś poważnego. Ale tak jak powiedziałeś, lepiej być ostrożnym przy problemach z hamulcami. Moja Honda działa teraz idealnie, znów jest jak nowa! Dzięki za pomoc i podzielenie się doświadczeniem. Naprawdę pomogło mi to uspokoić nerwy związane z całą sytuacją. Teraz wiem, na co zwracać uwagę, jeśli to się powtórzy, choć mam nadzieję, że tak się nie stanie! Myślę, że oboje nauczyliśmy się czegoś z tego, czasami najprostsze wyjaśnienie jest właściwe.

(Przetłumaczone z Angielski)