Wielokrotne awarie elektryczne BMW XM wymagają pilnej pomocy

Cześć. Miałem prawie identyczne problemy z moim BMW X7 M50i z 2020 roku zeszłej zimy. Zaczęło się od sporadycznych trudnych rozruchów, a potem kaskadowo przeszło w nietypowe komunikaty ostrzegawcze i przyciemniające się reflektory. Początkowo myślałem, że to tylko rozładowujący się akumulator, ale okazało się, że alternator nie ładował prawidłowo układu. Zabrałem go do dealera po tym, jak pewnego ranka mój akumulator całkowicie się rozładował. Zdiagnozowali, że to uszkodzony regulator napięcia w zespole alternatora, który powodował niespójne ładowanie. Oznaczało to, że akumulator nie był prawidłowo ładowany podczas jazdy, co prowadziło do ostrzeżeń o zbyt niskim napięciu i elektrycznych gremlinów, które opisujesz. Naprawa wymagała wymiany całego alternatora. W moim przypadku był objęty gwarancją, ale zdecydowanie nie jest to praca typu „zrób to sam” ze względu na złożone układy elektryczne w tych wydajnych BMW. Problem nie powrócił od czasu naprawy. Biorąc pod uwagę objawy i fakt, że Twój XM jest dość nowy, zdecydowanie zalecam sprawdzenie go w salonie BMW. Te problemy elektryczne mogą potencjalnie uszkodzić inne podzespoły, jeśli nie zostaną sprawdzone.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! To naprawdę pomocne, ponieważ widzę podobne objawy. Ciekawi mnie tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowałaby wymiana alternatora, gdyby nie był objęty gwarancją? Czy zauważyłeś też jakieś inne dziwactwa elektryczne od czasu naprawy? Nadal mam gwarancję, ale chciałbym wiedzieć, co może mnie czekać w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Chciałem tylko kontynuować, ponieważ mój XM został sprawdzony. W rzeczywistości moja sytuacja okazała się inna niż w przypadku X7, o którym wspomniałem wcześniej. Tym razem to tylko bateria spowodowała cały dramat, była poważnie rozładowana i wymagała wymiany. Całkowity rachunek za naprawę wyniósł 290 €, ale szczerze mówiąc, był wart każdego grosza. Ostrzeżenia o zbyt niskim napięciu całkowicie zniknęły, a samochód działa teraz jak marzenie. Ponieważ pytałeś o długoterminowe problemy, w moim poprzednim X7, po wymianie alternatora, nigdy nie zauważyłem żadnych innych problemów z elektryką. Ale w twoim przypadku, ponieważ masz podobne objawy do tych, które ja miałem na początku, dla bezpieczeństwa sprawdziłbym to jeszcze w ramach gwarancji. Akumulator może wydawać się oczywistym winowajcą, ale lepiej jest zlecić sprawdzenie całego układu ładowania, gdy jesteś objęty gwarancją. Te wysokowydajne BMW mogą być podstępne ze swoimi układami elektrycznymi, więc lepiej być bezpiecznym niż żałować, prawda? Nadal uważam, że najlepszym rozwiązaniem jest udanie się do certyfikowanego warsztatu BMW, który będzie w stanie prawidłowo zdiagnozować, czy jest to tylko problem z akumulatorem, jak w moim przypadku, czy też dzieje się coś bardziej złożonego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółowe informacje! Po twojej radzie poszedłem dalej i zabrałem mój XM do certyfikowanego centrum serwisowego BMW. Okazało się, że w rzeczywistości była to kombinacja problemów, znaleźli wadliwe połączenie akumulatora i uszkodzoną wiązkę przewodów. Technik powiedział, że jakieś gryzonie dostały się do środka i przegryzły niektóre przewody, powodując te wszystkie dziwne problemy elektryczne. Mówimy o nieoczekiwanym! Naprawa nie była tania, ale przynajmniej była objęta gwarancją. Naprawili okablowanie, zainstalowali lepszą osłonę ochronną i wyczyścili wszystkie połączenia. Jeżdżę nim już od kilku dni i co za różnica! Nie ma już lampek ostrzegawczych, uruchamia się idealnie, a wszystkie układy elektryczne działają tak, jak powinny. Naprawdę cieszę się, że poprosiłem o radę tutaj, zanim spróbowałem to rozgryźć samodzielnie lub zabrałem go do mojego starego mechanika. Czasami po prostu potrzebujesz kogoś, kto był tam wcześniej, aby wskazać ci właściwy kierunek. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem, zdecydowanie pomogło mi to podjąć właściwą decyzję!

(Przetłumaczone z Angielski)